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bonjour.
je suis à la recherche d'infos ou de retour d'expérience sur la possibilité de poser un autobloquant ou un verrouillage de différentiel sur le pont ar de mon 312d, car mon précédent pépère etait un c25 dangel, et cette meilleure motricité m'a sorti quelques fois le cul des ronces.
j'ai trouvé des pistes:

il me semble avoir lu que le pont ar des 312 est le même (au couple conique près) que les classe g, in extenso, du Peugeot P4 de l'armée et ces 4*4 possèdent un verrouillage du différentiel.

ensuite, j'ai trouvé un autobloquant:
https://blokirovka.ru/product/blokirovk ... es-benz-g/
http://www.power-trax.de/produkte/locke ... art_PT.pdf

voilà où j'en suis dans mes recherches.....

Salut!

Je sais que ce sont les memes sur la gamme T1, donc de la meme generation que les p4/G en fonte, mais concernant les sprinters j'ai un petit doute. Il a existé des t1 4x4, egalement de sprinters 4x4, mais je ne saurai te dire quelle generation, ca vaut peut-etre le coup de regarder de ce coté?

Pour avoir posé la question à Etoile80 il y a qques temps, il me semble de mémoire, que ce n'était pas proposé, aprés sur de l'échange avec des ponts de G, je ne sais pas..