Fuite cylindre émetteur /recepteur embrayage 307D

[307DBEIGE]

Bonjour,
Je viens de remarquer une fuite côté pedale embrayage sur le 307. Le Dot 4 n est pas trop descendu, juste en dessous du repere niveau maximum du bocal.
Je commande les 2 cylindres émetteur et récepteur embrayage.
C etait du FTE et je reprends pareil.
En ce qui concerne le liquide de frein, quelle quantité prévoir pour remplir avec la purge ?
La dernière date de 3 ans.
Merci.

[yffic60]

Bonsoir
Alors on veut imiter l'ancien

Pour le Dot 4, un demi litre devrait suffire si tu ne vidanges et purges que la partie commande d'embrayage,
sur mon bahut c'est possible car le bocal pour le Dot4 comporte 2 compartiments,
sur le tien comment c'est fait???

Pour la purge, j'ai utilisé le système EEZIBLEED, c'est très pratique parce que tu peux purger seul (e) ET ça ne fait pas travailler le maître cylindre pour rien
Si tu veux changer tout le liquide de frein, prend 2 fois un demi litre

Si tu peux, bourre le haut du cylindre, sous le soufflet, de graisse ATE, ça évitera qu'il rouille, tu peux le faire aussi au cylindre récepteur!!!
A+ bonne purge

[307DBEIGE]

Salut !
Sur le 307, un seul bocal de DOT (sans compartiment).
Bon, je vais prendre 1 litre, ce que j ai en réserve sera insuffisant.
Merci bien.
En attendant la réparation, il reste au chaud. Heu..sous la pluie.
Enfin, j aurais juste 40 bornes pour l emmener faire cette reparation, ca devrait aller j espère.

A +

[rsgqkweekkk]

Salut!

Mes condoleances pour ton emetteur. Par contre y a pas vraiment de logique de longévité la dedans, tu peux ne changer que la piece incriminer, c'est pas indispensable de se coller le kit emeteur/ recepteur, si jamais c'est pas deja commandé.

1L je veux bien pour purger tout le systeme de frein, mais pour l'embrayage, vu a faible longueur du trajet je pense que t'en a besoin de bien moins. M'enfin, si t'as 1L deja ,; effectivement autant l'employer.

Et peut-etre jette un oeil au tuto "purge d'embrayage" chez DIY

[307DBEIGE]

Merci pour le retour.
J ai commandé émetteur et récepteur.
Tiens, j'voudrais bien un schéma (un petit dessin quoi) qui montre le cheminement du Dot 4 partant du bocal pour le système de freinage et l embrayage. Histoire de comprendre le rôle du Dot4. Hormis le fait de surveiller le niveau et veiller à ce que la purge soit réalisée pour le freinage, je ne sais pas trop comment ça fonctionne.

[rsgqkweekkk]

et bien le role du dot4 c'est le role du liquide de frein: a savoir un liquide incompressible qui se charge ainsi de transmettre de la pression: celle exercé sur l'emetteur via ta pedale vers le recepteur.
(Dot4 c'est une norme, y a du 3, du 5, du 5.1.....)

Le chemin tu peux le constater toi-meme sur ton 307: tu suis la durite depuis l'emetteur, ca va sous le chassis jusqu'au recepteur, ni plus ni moins

[307DBEIGE]

Merci bien de tes explications. J ai saisi le rôle du liquide incompressible Dot.
Après, je ne comprends pas encore tout du fonctionnement de l embrayage.
En ce qui concerne le circuit, j irai rechercher le "chemin" des durites un jour où il fera sec.

[rsgqkweekkk]

hey dis donc , vue ton ancienneté, je vais quand meme pas te dire "va chez diy y a tout" pas vrai?

Comme ce sujet par exemple qui pourrait t'espliquer le coup de l'embrayage ah bah oui faut tourner des pages, le calvaire!
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