dépose moteur+boite j5

[skirrel]

bonjour,

je viens vers vous pour un conseil

je compte déposer l'ensemble boite moteur d'un j5 demain, je n'ai pas de palan, pas de chevre et le passage n'est pas accessible pour un tracteur

du coup je pensais roues enlevées, poser le nez du fourgon au sol (une fois les cardans enlevés et le cul de la boite décroché) , déposer l'ensemble qui sera au sol en enlevant les vis de fixation ; et ensuite relever le fourgon pour laisser passer l'ensemble moteur + boite par l'avant en le faisant glisser sur une planche

pensez vous que c'est jouable , je vois pas d'autre solution pour ma part

merci de vos réponses

je précise que j'aurai pas le moteur a remonter, c'est un véhicule qui part en pieces

[gothorax]

pfff c est quand meme chaud comme methode , sa peut vite déraper vilain se genre de bricolage
au pire tas pas une poutre a laquelle tu peut acrocher des sangles ou fabriquer un palan avec un echafaudage
voir meme te faire preter un transpalette

[skirrel]

pourquoi tu pense que ça peux déraper, le moteur sera poser au sol avant de ne plus être fixé...

le souci est que j'ai un autre véhicule qui gene le passage et qui est immobilisé, sinon j'aurai demander a un voisin de passer avec son tracteur, mais la c'est pas possible

autrement y'aurai mettre une poutre entre les 2 fourgons et sangler le moteur mais je pense que s'est encore plus chaud

la le vehicule est sur chandelles à l'avant, je pensais le descendre petit a petit de chaque coté et le caler avec des bouts de bastaing quand les chandelles passent pu, peutetre meme poser l'ensemble moteur+boite sur une palette qui sera sur un planche pour que sa glisse mieu une fois le vehicule relevé et le moteur au sol

[skirrel]

la avec le vehicule calé sur chandelles et bastaings pour pouvoir bosser dessous, le bas moteur est a 34cm du sol, avec une palette sa me le fera descendre de 24cm environ, et ensuite relevé de 70cm quand le moteur est déposé

en fait je suis seul et faut je dépose la boite

je voyais la dépose de l'ensemble avec cette méthode beaucoup plus simple et sans danger

[Raoul à vélo]

t'as pas un kiloutou dans ton coin ? ou bien demander à un garage la loc d'une chèvre pour la journée.

[skirrel]

ha ouai kiloutou j'avais pas pensé a cela

http://www.kiloutou.fr/transport-et-manutention/manutention/grue-datelier-hydraulique-25-m-charge-maxi-400-kg

les prix sont pas abusé, mais ça me fait faire 160kms dans la journée pour aller le chercher et le ramener :/

[skirrel]

sur le boncoin également y'a moyen de trouver et moins chers en location, mais je viens de penser, j'ai pas de chéquier pour la caution :/

je vais réfléchir a cela demain esprit posé

[Raoul à vélo]

si tu démontes souvent des moteurs tu peux peut-être investir, une chèvre basique c'est < 200e

[-gaston-]

SAlut,

Déposer la boite ça se fait très bien tout seul la dessus en une heure environ, il faut basculer l'ensemble sur le coté et elle tombe presque toute seule (si le roulement palier d'arbre a cames sur la boite n'est pas grippé, sinon le bon vieux couple marteau-burin est ton ami pour la vie)

Ne t'embètes pas à déboiter le cardan conducteur du différentiel, tu enlève le soufflet et tu déboite le tripode. Celui côté passager peut rester en place.

Pour sortir un moteur boite sans chèvre tu le cale, tu démonte la face avant du véhicule (en disquant la traverse si besoin) et tu tire le cul du véhicule pour dégager le moteur, ou tu tu récupère un rack a roulette de supermarché :

[nomadeland]

Tu dois bien trouver un truc pour te faire un portique provisoire, une vieille balançoire,ou une tronçonneuse et hop tu te fait un portique avec des tronc d'arbre.
Personnellement le portique en tronc d'arbre c'est ce que je ferait j'ai deja fait pleins de truc en tronc d'arbre et sa tien bien.
Autrement le coup du chariot me semble pas mal également.

[skirrel]

du coup l'ensemble boite - moteur est déposé

parcontre va falloir que je coupe la traverse, faut j'aille chercher un gros disque ferraille pour ma disqueuse (a béton) ; pasque j'arriverai pas a lever sufisament haut

le moteur est posé et callé sur une palette qui est elle meme sur un plexi (vieille pub de stade de foot) comme ça sa glisse bien



ça va le faire

[skirrel]

pour le coup ça l'a fait nikel

un disque inox pour couper la traverse, c'est le top en moins d'une minute sans forcer c'était fait



ensuite reste plus qu'a tirer la palette avec mes 2 petits bras et le tour est joué





materiel requis, 2 crics hydrauliques, une dizaine de bouts de bastaings en bois, une grosse disqueuse, les clés pinces nécessaire, une palette, des planche (ici en plexi) et un peu d'huile de coude

[skirrel]

et merci pour vos réponses

gaston je garde ta technique pour déposer la boite seulement, en levant coté passagé, mais pour le coup dans mon cas présent , fallais je sorte le moteur aussi, comme ça c'est fait

@+ les amis et vive le kambuit :p lol

[nomadeland]

Bien jouer

[skirrel]

merci

mais y'a pas de problèmes sans solutions sinon c'est qu'il n'y a pas de problèmes

ce serai a refaire je le refrais sans hésiter, en plus c'est une méthode passe partout

avec plus de bout de bastaing y'aurai moyen de pas a avoir a couper la traverse, mais les autres était utilisé sous un autre véhicule, et le mec pour la boite fallais je lui gere cela vite fait bien fait

mais y'aurai moyen de déposer et remonter un moteur comme cela , sur voiture ou c25, en mercos et iveco ce serai plus chaud car plus haut

[nomadeland]

Oui la traverse a ressouder ducoup
D'un autre coté ta fait sa a la voyageur donc je peu que aimer

[Raoul à vélo]

quand j'ai commencé à me renseigner sur les fourgons en tous genres (toujours apprenant d'ailleurs) j'étais tombé sur une photo ou dessin réaliste, issue d'un prospectus de C35 citron, où le groupe motopropulseur était carrément sorti par la façade avant, comme prit sur un 1/2 châssis. Bref le moteur trônait devant le reste du camion sur ses roues et 2 bouts de longerons, j'avais trouvé ça pas mal mais comme j'ai jamais réussi à remettre la main sur cette photo j'ai jamais su vérifier si c'était un possibilité réelle ou une vue d'illustration, comme un éclaté.

voilà, c'était vraiment très intéressant

[skirrel]

heu!!! la pour le coup je vend ma boite demain ; le moteur quand y'a preneur, et le reste a la demande

j'aurai fait autrement pour rouler encore avec, je suis ce que je suis mais pas completement fou ou con (peut-etre j'ai pas tout compris)

[skirrel]

je dépolu le bordel et le reste je vend en ferraille et acier, l'acier vaut chers

80euros la tonne de ferraille et 500euros celle d'acier, si je ne me trompe pas

[Raoul à vélo]

inox c'est possible, et plus encore même, mais acier = ferraille à moins d'avoir un certificat de conformité