pose d un compresseur volumetrique sur un mercedes 206

[parlcomcha]

bonjour

j ai le projet un peu fou de monter un compresseur volumetrique sur un moteur de mercedes 206 de 1974.
Pas que je veuille arracher le bitume.... mais pour avoir un peu plus d acceleration il roule deja assez bien mais quand tu fais 10 h de route non stop.....c est pas mal d avoir un peu plus de peche.....
j ai quelques pistes mais j aimerais bien connaitre vos avis sur le sujet...
quel modele de compresseur?
es ce vraiment necessaire de modifier pistons bielle soupape ?
dans l attente de vos reponses......
tcho

[clems]

vraiment fous le projet

si tu veux plus de puissance change de moteur mais la si tu veux foutre un compresseur volumetrique sa va te revenir super cher.

[easyrider]

Et tu compte faire quoi pour la boite? Les cardans? Le freinage? Et si c'est pour faire de la route je te le conseil pas, si tu gagne 20 cv tu aura l'equivalent d'un moteur de 308 mais en moin fiable suivant la qualité du boulot sans pouvoir trouver de la piece comme tu veut quand tu es en rade et enfin le temps de le mettre au point et de le tester dans 2 ans tu y sera encore car ca se fait pas en claquant des doigts!
Sinon l'idée est rigolote et j'ai hate de voir le resultat, mais test le bien avant de prendre la route car je veut pas faire le rabat joie mais te mettre en garde

[rsgqkweekkk]

Sinon l'idée est rigolote et j'ai hate de voir le resultat, mais test le bien avant de prendre la route car je veut pas faire le rabat joie mais te mettre en garde

la meme, je vais suivre ce topic avec beaucoup d'interet

[jolindien]

salut
tout est possible, mais je pense aussi qu'il serait plus simple de mettre un moteur plus puissant...
concernant l'attelage mobile (vilo, bielle, piston) il faut imperativement que tu diminue le taux de compression sinon c'est sur que ca ne marchera pas tres longtemps, la pression de fin de combustion sera beaucoup trop elevée.

[AIMEDIEU]

Je suis un (assez rare je crois) détenteur de la RTA ET d'une copie du manuel d'atelier des fourgons 206/306 (et Hanomag dont ils sont issus) et de divers notes et croquis réalisés lorsque j'entretenais le mien. Je tiens tout ça à disposition de qui en aurait l'utilité. Et serais ravi d'offrir les quelques pièces qui me restent à un passionné.

[Raoul85]

je voudrais bien voir ça aussi !

pourquoi un compresseur ???

et pas un turbo ?(peut être plus facile à mettre en oeuvre?)

surtout que sur ces bouzin, c'est un om616 65cv non ? avec tout le basard de tringlerie du papillon d'admission ?

tant qu'à se mettre dans l'illégalité (type modifié sans passage aux mines), autant récupérer un moteur de w202 200cdi, ça doit faire au minimum 100cv, et consommer bien moins qu'un om616, et plus légé aussi.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM611_engine
ou un om601 de 208/308 comme dit précédement.
par contre adaptation chassis/boite je sais pas si c'est faisable.

[mickmick]

parlcomcha n'est pas revenu sur le forum depuis juillet 2013. Pas sûr que ce topic vive encore longtemps...