Panne fuite du radiateur

[MojoBZH]

Salut les boys je viens de me retrouver en panne sèche de liquide de refroidissement...
Après 600 km de la frontière franco-allemande jusqu’à Chartres en passant par les bouchons parisiens puis une nuit et une journée au repos sur Chartres... c'est reparti !

Contrôle huile ok
mais souci grosse tache de liquide de refroidissement et niveau vide
je redémarre quand mm pour partir en racheter
la température monte en flèche et jss a present bloqué

Quoi faire???? si quelqu'un peut m'aider rapidement

[antonoir]

hola j'ai eu le même problème avec le mien alors c'est peut être le carlostat qui est mort et ton circuit de liquide de refroidissement qui est encrassé donc il faut faire une purge et nettoyer avec un produit et nettoyer a grande eau...

[antonoir]

ou radiateur percé

[MojoBZH]

Ah dac :s je vais voir demain 8h au garage Citroën a deux pas de la panne si il peuvent me faire un diagnostique, heureusement j'ai rencontré un type super sympas en arrêt qui m'a filé du liquide mais qui sert a rien vu la fuite, mais qui m'aideras a bouger avec sa caisse rapidement sur Chartres, a voir se que dit aussi un garage mercedes, et si mon assurance au "tiers" peux me filer du blé .. si y a des gars sur chartres.. l'aide est la bienvenue
il m'a parlé aussi d'un liquide anti-fuite ? qui peux depanner....

en tout cas j'ai vu sur une oscaro c'est 115e le radiateur mais j'imagine qu'en changeant ça il faut changer ou remonter toute l'instal du circuit d'eau

(sinn ça urg' je dois être sur caen jeudi matin pour les exams de ma copine)

[MojoBZH]

hep antonin je ne vois pas combien peux couter ce fameux carlostat
mais merci de l'info car la javou c'est peux ça
je viens de mater un plan d'un radiateur sur googleimage
et le carlostat a l'aire de se situer en bas a la base sous le bloc radiateur
et dans mon cas toute a l'heure ça goute a bien a la base et quand on regarde de dessus l'humité et des reflet mouillés ce forme vraiment tout en dessous du radiateur aucune humidité sur les parois verticale ni sur les durites..

[tipierre]

Tu peux tenter de mettre de l'anti-fuite radiateur c'est plutôt efficace.
Inutile d'acheter des dizaines de litres de LDR, vu la période tu peux mettre de l'eau.
Tu vidangeras et remplaceras par du LDR quand le problème sera résolu.

[MojoBZH]

dac merci tipierre

cet anti fuite se trouve partout? garages, grandes surfaces etc.. ? Il y a un nom spécial ?

[MojoBZH]

bon dcp c'est pas trop grave au final jss allez chez mercedes a euroval,
et il on repéré en mettant le radia sous pression une mini fuite au niveau bas du radiateur...
mais là je viens de faire chartres-caen-rennes et plus aucun probleme, je me demande mm si c'est urgent de changer le radiateur, vu que le moteur y est habitué ..il ne faudrais pas qu'un nouveau modele mal monté ou mauvaise serie Oscaro me le nique
merci en tout cas

[rsgqkweekkk]

hmmm..t'es joueur toi! perso je m'amuserai pas a rouler avec un radiateur où il y a fuite, car meme si elle est petite rien ne dit que c'est stablilisé..et puis hein, c'est bien connu les emmerdes ca arrive toujours le dimanche la nuit dans un coin où le portable passe pas...

[roxmerco]

Oui c'est clair,j'éviterais tout ça aussi...
Déjà dès que tu as repéré qu'il n'y avait plus de LDR, tu ne devais pas te servir de ton camion,car si il a surchauffé,la culasse peut s'être déformée... et donc cela peux entrainer un joint de culasse HS,voir pire (la culasse à changer).
Donc même si ça ne fuit plus, je changerais le radiateur à ta place; car c'est qu'il y a quand même un problème si tu as déjà perdu ton LDR.