joint culasse 407D!

[NIVE18]

[img][img]http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/30/mini_091230120435572666.jpg[/img][/img]
salut a tous. ptite fuite d'huile!!! alors me voila parti pour tomber ma culasse mais j'aurais besoin d'info voir d'images pour caler la chaine moteur om616 (je crois, c un 407 forme 508).et savoir si ya des ptite particularité ou un truc a faire gaffe au demontage ou remontage?
merci d'avance et pour info: kit joint complet pour culasse( sauf cache culbu: au detail!?! )+ joint cache culbuteur + thermostat 55E ht sans remise chez mercedes pl; et y me fait 10% remise la dessus.

[JSxBULLE]

avec la revue technique ça va tout seul. commence par aligner le OT ( pmh ) du vilo avec le repère de l'arbre à cames, et ensuite tu caleras la pompe ( enfin c'est comme ça que je fais )( comme ça tu recales ta pompe nickel chrome et c'st facile à faire )( utilise la revue technique du 207/307 )
suis scrupuleusement la revue technique. attention à bien desserer la culasse " en spirale " en partant de l'extérieur vers le centre et à la resserrer en spirale également mais du centre vers l'extérieur. c'est expliqué dans la revue, les boulons sont numérotés dans l'ordre de desserrage ou de serrage. controle la longueur de tes vis de culasse. si trop allongées, mettre des neuves ( t'as les cotes dans la rta )

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merci a toi mai jai pa encore investi dans la revue technique dou ma demande! apres en tps que mecano pa dprob avec le calage juste veut etre sur des reperes avant de tout virer!

[JSxBULLE]

si tu veux la revue papier originale j'en ai quelques unes à vendre. différents modèles dispos ( ETAI ou l'expert auto )
sinon elle est téléchargeable en pdf

[NIVE18]

c bon telechargé.merci