Branchement compte tour

[lise]

Et vous pensez qu'on peut faire ce genre de modif sur un sprinter 412, je rêve de savoir à quel tour minute je vadrouille, histoire de ménager encore un peu plus le bourrin et la conso !!!

[lise]

personne a une idée sur la question ?

[rsgqkweekkk]

Salut!

Pour ton sprinter y a trois possibilités:
-soit ton alternateur dispose déja d'une cosse "W" auquel cas y a plus qu'a brancher un compte-tour élec tout basique
-soit y en a pas et tu achete un alternateur neuf où elle y sera, souvent ce sont des options ou des hasard, faut se renseigner direct chez le marchand. J'ai dernierement chopé un alternateur en echange standard pour un 308, au pif, le moins cher, du chinois autour de chez moi et elle y etait..
-soit t'y tate et tu ouvre l'alternateur pour souder un fil avant la diode, on en parle ici:
viewtopic.php?f=89&t=4109&start=0

Ciao!

[-gaston-]

il y a des bloc compteurs d'origine avec compte tours, à mon avis il y a juste a brancher et ça marche....

http://www.ebay.fr/itm/Tacho-Kombiinstr ... xyRhBSyoUY

[rsgqkweekkk]

bon ben y avait la 4eme possibilité aussi ...
si avec tout ça t'arrive pas a avoir tes tours par minutes!

[shpakwa]

Aller je squatte!
J'ai vu quelque part sur un topic, viewtopic.php?f=89&t=3780&p=56821&hilit=compte+tours#p56821 qu'il y avais possibilité d'avoir un alternateur avec prise W sur les T1 mais malheureusement il n'y a pas la ref et le mec c'est pas connecté depuis...
Si qqn a ça qui traine dans un coin de cerveau ou sur un bout de papier je suis preuneur!

[rsgqkweekkk]

'fin, mettre un alternouch neuf juste pour un W ca ferait un peu chier quand meme non? Surtout qu'il parait que t'as un pote bon en élec, et pour 15minutes qu'il y a pour deposer l'aternatruc ca m'étonnerai pas qu'il puisse te souder ce fameux ptit fil avant la diode non?

[shpakwa]

Biensur! c'est juste pour avoir ça dans la banque de donnée si un jour j'ai besoin de changer d'alternateur :p
Puis ça pourrais en aider plus d'un je pense aussi.

[juju31]

il y a des bloc compteurs d'origine avec compte tours, à mon avis il y a juste a brancher et ça marche....

http://www.ebay.fr/itm/Tacho-Kombiinstr ... xyRhBSyoUY

possesseur d'un LT 2 TDI, c'est exactement ce que j'ai voulu faire : acheter un bloc compteur avec le compte tour et la petite horloge en dessous.
Le compte tour et le totalisateur de km ne fonctionnent pas.

j'ai essayé plusieurs trucs, remué la prise W de l'alternateur si jamais elle avait un faut contact.
Si jamais qlq a une idée ou a déjà rencontré ce type de modif...

Derrière le bloc compteur il y a deux fiches de 12 pin chacune. Celle de droite qui a l'air de gérer les infos n'a que 9 fils qui en sortent, l'autre en a bien 12. Coïncidence ou pas ????

[-gaston-]

Salut,

moi aussi j'ai un LT TDI, un AHD 102 ch de 1999.
j'ai essayé un compteur de sprinter 212D avec compte tours, de mémoire tout marche, sauf le compte tours, et pour cause: il n'y pas de prise W sur le l'alternateur et le cable n'est pas prévu sur le faisceau.

je n'ai pas du tester le totaliseur kilométrique...

[juju31]

ah, merci, inutile que je continue a m'acharner, le mien est un AHD 102cv de 97

j'ai un fil noir section 1mm ou 0.75 qui part de l'alternateur, mais il me faudrait un miroir pour voir s'il y est écrit W.
Du coup je pense en poser un adaptable