Echappement MB 410 D

[zoubida]

Bonjour à tous,

Voilà un soucis de taille se présente, je suis en possession d'un MB 410 D ... euh un Hymer S 700 sur 410D.
Je dois changer l'intégralité de la ligne d'échappement mais là un problème se pose ... et de taille.
La ligne normale d'un MB 410 D est en diamètre 410 D et n'a en aucun cas la longueur, ni la largeur, ni la forme d'un échappement d'un S 700. Du coup, je suis dans la m.... pour trouver la référence, la seule chose écrite sur le pot c'est la marque STT TURBO.
Pour info, je suis sur un diamètre 60mm alors que le 410D porteur est à l'origine monté en 50mm.

Si quelqu'un à une info, une piste, une référence, une astuce, ... Je suis preneur !
Et même si vous avez une info ne serait-ce que sur la marque STT TURBO ... je suis preneur aussi !

Merci beaucoup à vous pour le coup de pouce !

Bon week end !

[salander]

Tape ton VIN ici: http://mercedes-benz-teile.info/.

Il y a plusieurs montages, tu vas peut-être reconnaître le tien, si c'est un montage d'origine.

[zoubida]

Tape ton VIN ici: http://mercedes-benz-teile.info/.

Il y a plusieurs montages, tu vas peut-être reconnaître le tien, si c'est un montage d'origine.

Malheureusement et merci quand même,

mais il s'agit d'une modification je suppose par hymer, car toutes sorties d'origine mercedes 410 sont en 50mm de diamètre.
Je me retrouve ici avec une ligne en diamètre 60mm.

Je galère vraiment ...

[salander]

Je continue à penser que c'est une adaptation. Le collecteur doit bien être d'origine Merco et tu dois pouvoir remonter un diamètre d'origine. A ta place, je commencerais par acheter le 1° tube pour voir s'il s'adapte.

http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Mercedes-208D-210D-310D-410D-308D-1991-1995-Hosenrohr-1265-/321152476057?fits=Make%3AMercedes-Benz|Model%3AT1%2FTN+Kasten%2FKombi|Type%3A410+D&hash=item4ac62de399

[zoubida]

Et oui j'imagine aussi l'adaptation, le truc c'est que le 1er tube est en diamètre 50mm chez mercedes et moi dès le collecteur on est déjà en 60mm.
J'ai acheté la ligne complète, le 1er tube vient se fixer par 2 vis chez l'originale, tandis que sur l'hymer il y a trois vis sur le collecteur.
Rien ne va, même la ligne d'origine part complètement à l'opposé de la mienne.

Pourquoi aurait-il modifié le collecteur ? Le diamètre de la sortie ?
A cause de la surcharge du véhicule par rapport à l'origine ?
C'est aussi un peu pour ça que j'ai peur de modifier la ligne pour adapter une originale.

C'est dingue cette histoire

[salander]

Bon, je viens de regarder tous les éclatés des 410D, le collecteur est toujours le même, avec 2 boulons de fixation pour fixer le tube de départ. Quel est ton type ? 602 4..

[zoubida]

Bon, je viens de regarder tous les éclatés des 410D, le collecteur est toujours le même, avec 2 boulons de fixation pour fixer le tube de départ. Quel est ton type ? 602 4..

602 ? ou 611 ? Car en référence j'ai 611.418 ou sinon 602.940

Merci pour ton aide !

[salander]

Non 602940, c'est le moteur. Je veux le type véhicule sur carte grise: WDB6024..

[salander]

Mdr!! le 410, c'est 611...

[salander]

Ben voilà le collecteur du 611 418: A602 142 01 01 et il n'a que 2 boulons... Enigme

[zoubida]

Du coup moi c'est 611 418

[zoubida]

Ben voilà le collecteur du 611 418: A602 142 01 01 et il n'a que 2 boulons... Enigme

Aie Aie Aie Qué bordel

Bah je vais essayer de voir si j'ai des références sur le collecteur

[Louis Cypher]

Des que j'ai le miens sous la main je regarderais ca.

Au pire tu chope un collecteur et tu remets une ligne d'origine merco.
Je vois pas pourquoi il serait plus en surcharge qu'un autre 410, a la base 410 c'est prévu pour 4T6

[zoubida]

Des que j'ai le miens sous la main je regarderais ca.

Au pire tu chope un collecteur et tu remets une ligne d'origine merco.
Je vois pas pourquoi il serait plus en surcharge qu'un autre 410, a la base 410 c'est prévu pour 4T6

Bah ouai au pire c'est ce que je devrais faire... Encore faut-il que tout corresponde car j'ai une ligne de 410 (montage 3) et rien ne va ...
Ok merci d'avance !!!!

[Louis Cypher]

Pareil j'ai une ligne neuve en montage 3 je m’étais dit cool ca ira sur le Hymer, et ben que dale, bon je peux au moins monté le gros silencieux et la sortie.

[zoubida]

Pour vous montrer, voici ce que j'ai après mon collecteur d'échappement ... D'ailleurs qu'est-ce que c'est ?

Et dessus vous verrez les trois boulons de fixations sur lesquels mon échappement ce reprend.




Merci d'avance ! Bonne soirée

[Louis Cypher]

Ca serais pas un turbo par hasard?
Y a pas l'admission d'air qui passe la dedans aussi?

[zoubida]

Bah ça ressemble bien à un turbo mais que ferait-il juste après le collecteur d'échappement, sur les vues MB correspondant à mon 410, je n'arrive pas à le trouver ...

Pas vue s'il y a l'admission d'air de branchée dessus ...

Du coup, le tiens il est pas fait comme ça ? C'est la partie sur laquelle je fixe le 1er tube de l'échappement.

[rsgqkweekkk]

Je viens de voir tes photos et c'est assez bizarre ce systeme..on dirait un vortex a l'envers (un débat, un débat!!^^)

Sans voir l'ensemble on dirait un systeme de "recyclage" des gaz d'echappement, un genre de truc pour moins poluer..euh quoi que non meme pas y a rien qui repart Ce qui est sur c'est que c'est pas un turbo..et j'ai beau chercher je connais pas de systeme de sur-alimentation qui viennent sur l'echappement..rah putain j'aimerai bien le voir en vrai le machin!
Ca fait comment lorsque le moteur tourne? les pales doivent tourner non? Mmmm..on dirait une durite d'huile rigide derriere, avec un vis banjo, c'est pris dessus? On dirait egalement un systeme de tringlerie situé en bas a gauche, c'est mobile ou est-ce c'est juste une fixation?

En tout cas tout ce que je trouve sur stt turbo c'est qu'effectivement c'est une marque de turbo souvent lié à merco/AMG...t'as peut-etre une version sport de l'OM602940
http://www.sttemtec.com/en/turbo-system ... ystems.php
(au pire, un mail chez eux??)

Là franchement tu pose une colle a tout le monde^^ Ca doit etre un systeme propre aux Hymer, je vois pas d'autre explication..du coup ton collecteur, tout seul, il a quelle tronche? Dans le pire des cas, pourquoi ne pas tout virer et remettre version origine? Sinon faut que tu fricotte avec les Hymeristes du forum et faites des comparo...au fait, ton admission, rien de special à signaler??

[rsgqkweekkk]

Quoi qu'en regardant quelques photo on dirait bien un systeme turbo...mais dans ce cas y a pas a tortiller tu trouvera la reponse sur l'admission!;)
Tiens, jette un oeil sur cette image, ca y ressemblerai vaguement je trouve..:



Si tu parle germain (moi non) , la source:
http://www.viermalvier.de/ubbthreads.ph ... Turbo.html