URGENT PROBLEME POMPE A INJECTION

[gino]

BONJOUR A TOUS
VOILA J AI UN GROS SOUCI UN MATIN IL Y A QUELQUE JOUR MON MERCO 309 NE DEMARE PAS MAIS PLUS RIEN PAS LE MOINDRE BROUTE ALOR QUE LA VEILLE AUCUN PROBLEME TOUT DE SUITE J AI PENCE AU BOUGIES OU AU GAZOIL MAIS J EN EST DANS LE RESERVOIR ET UNE BOUGIE SUR 5 ETE CRAMER JE L AI CHANGER ER REESAYER MAIS TOUJOU PAREIL ALOR J AI REGARDE LE CIRCUIT DE GAZOIL EN DEMONTAN LES TUTAU D INJECTEUR EST LA EN TOURNAN LE DEMAREUR QUELQUE GOUTES SORTAI DONC J AI COMPRIS J AI REGARDE CI CA VENAI JUSQU AU FILTRE A GAZOIL ET OUI MAIS CA N EN SORTAI PAS JE L AI ENLEVER ET LE GAZOIL ETE TOU NOIR DEDAN JE LER J AI ETE EN CHERCHER UN AVAN DE LE MONTER J AI NETOYER LA PARTI OU ON VIS LE FILTRE ET EN N ETOYAN LE PINCEAU IL Y AVAI PLEIN DE PETIT MERD NOIR ET A UN MOMENT JE VOI COMME UN MORCEAU DE PEINTURE COMME SUR LES CAROSSERIE(JE CROI QUE CA VIEN DU RESERVOIR J AI CRU COMPRENDRE) LA J AI COMPRI POURQUOI IL ETE BOUCHER ALOR J AI REMONTE LE NEUF EN PENSEN QUE CA ALER DEMARE DIRECT ET DU COUP EXATEMENT PAREIL QUE QUELQUE GOUTES SORTENT DES TUYAUX D INJECTEUR ALOR C EST SIMPLE C EST LA POMPE QUI EST BOUCHER ET EN PLUS JE ME SUIS APERCU QUELLE FUIT DE LE PETITE POMPETTE DE REAMORCAGE CI QUELQU UN PEU M AIDER COMMEN JE PE FAIRE POUR NETOYER LA POMPE EST CE QU ON PE I METRE UN COU DE SOUFLETTE OU CI QUELQU UN C EST CE QUE JE PE FAIRE MERCI D AVANCE

[JSxBULLE]

ouch.... tu as pas trouvé la touche pour passer en minuscules ? c'est chiant de te lire je t'avoue...
et pas de ponctuation.... alors c'est une seule phrase tout ça ? dur dur à lire sans respirer !! ^^

la pompe d' amorçage est fixée sur la pompe d'alimentation, elle même fixée sur le côté de la pompe d'injection. 3 pièces distinctes. logiquement les impuretés n'ont pas pu passer le filtre.
je te réexplique l'ordre du circuit de gasoil :
réservoir - préfiltre - pompe d'alimentation ( sur laquelle est fixée la pompe d' amorçage ) - filtre - pompe d' injection.
ça doit certainement être bouché au niveau du préfiltre et/ou dans les raccords des tuyaux, du réservoir jusqu'au filtre. logiquement du filtre à la pompe d'injection, à moins que t'aies fait tourner ton moulin sans filtre, y'a aucune impureté qui peut passer.
le préfiltre c'est une petite pièce en plastique fixée sur le tuyau juste avant la pompe d'alimentation. Tu peux le changer, ou peut être réussir à le nettoyer.
Tu peux aussi tomber ton réservoir, et l'ouvrir pour le nettoyer. . .

[-gaston-]

Salut,

c'est normal qu'il n'y ait que quelques "gouttes" qui arrivent aux injecteurs et si c'est bien le cas, bizarre qu'il ne démarre pas... est ce qu'il fume quand tu essaye de le démarrer ????

si ça fume pas, esasye de brancher direct un bidon de gasoil (bien propre ou avec un petit filtre sur la pompe a injection)

si ça fume, regarde si tes bougies chauffent.... (tu peux virer un injecteur si tu as la douille, tu la verra rougir par le trou)

[gino]

Salut à tous,

merci de m'aide un peu,et je fairai mieu pour le texte !!
Je venai de terminer mon texte et je l'ai effecer sans faire expré je suis dingue.

Alors voila le préfiltre n'est pas bouché puisque le GA arrivai jusqu'au filtre mais n'en sortai pas( par contre le GA qui été dedant été noir et plein de merde c est bien la peinture du reservoir ?) depuis que je les changer il en sort
(mais j'ai pas fai la purge, est ce important ?)
J'ai retire le préfiltre pour voir et adapter une poire manuel vu que j'ai une fuite à la pipette de reamorcage qui di fuite di prise d'air non ?
Mais que quand je pompe est ce que la prise d'air est toujour la quand je reserre la pipette vu que la fuite elle ne fuit plus ?
Est ce qu'on peu la retiré la partie pipette ou pas ci elle a un autre role important à part reamorcé ?

Oui il fume au niveau du moteur quand j'éssai de démmarer je pense que c est les quelques goutes.
J'ai demonte les 5 bougies et testé 4 rougissaient bien mais une HS donc je l'ai changer.

[JSxBULLE]

le noir c'est pas la peinture du réservoir un filtre à gasoil bien crade, c'est noir, c'est tout

[gino]

OK ci quelqu'un peu repondre à mes autres questions
et en plus :
savoir en temp normal comment coule le gazoil quand on dessere le tuyau de l injecteur ca doi couler san arret beaucoup ou pas ?
Ca serai vraiment cool j atent pour pouvoir procéder par élimination et trouver cette panne
merci

[JSxBULLE]

non par les tuyaux d'injecteur ça doit pas couler forcément énormément. c'est l'injecteur habitulemment, taré assez fort ( 115 bars pour toi ), qui résiste et fait monter la pression dans le tuyau.

pour ta pompe de réamorçage, dans tous les cas change la, ça peut pas faire de mal.

remplacer le préfiltre par une poire c'est pas une bonne idée. mettre une poire pourquoi pas, même si ça sert à rien, mais enlever le préfiltre mauvaise idée !!

si tu as de la fumée qui sort de l'échappement c'est que tu as du gasoil qui est injecté. ( cf ce que disait gaston ) donc cherche pas forcément du côté circuit de Gasoil uniquement. le démarreur tourne bien vite ? les bougies rougissent lorsque tu les teste démontées, mais le relais de préchuaff les alimente-t-il bien ?

[gino]

Oui le demarreur tourne vite je venai de le changer avec la couroi d alternateur j'uste avznt que cela arive pas de chance tous en meme temp et encor c est pas tout mais c est le plus grave puisque ca m empeche de rouler.
Le moteur fume mais j ai pas regarder par le pot.
Mais moi par les tuyaux d injecteur c est vraiment quelques goutes en tournant le demarreur.
Il i avait 4 bougies sur 5 qui été ok demonté bien sur j ai changer la 5ème mais ca pas dire quelle rougissent quand elle sont monté alors il fau que je verifie.
C est pareil depuis que j ai remonte les bougie le voyant de préchauffe s allume une foi sur deux et plus lontemps peut etre le boitier de prechauffe c est ca que t apel le relai ?
C est tu ci il i a un moyen de tester le boitier ?
C est comme meme dingue tous ces problème en meme temps alors que j ai pas eu le moindre signe la veille il tourner normal.

[JSxBULLE]

tu prends un voltmètre. fil + sur le fil qui arrive à une bougie, fil - sur une masse ( genre le cache culbu ). et tu mets le contact. tu dois avoir du 12v qui arrive direct. et pareil à chaque bougie.

[gino]

Salut,

ok je v ai voir tous ca mais juste une petite chose encore c est grave que j ai pas purger après avoir changer le filtre ?
Il faut que je le face ?
Ou vaut mieu que j atende de changer le préfiltre et la pompette ?
Et comment on fai la purge ?

MERCI

[JSxBULLE]

la purge je te dirais tu t'en fous. du moment que t'as de la batterie, en insistant au démarreur tu cahsses le peu d'air qu'il y a dans le circuit. j'ai jamais pompé ou purgé une seule fois quand j'ai eu des véhicules comme le tien et que je tombais par exemple en panne de Go.

[popeye110]

salut
normalement quand tu changes un filtre a gaz-oil tu le remplies avce du gaz-oil propre avant de le remonter ca évite que tu vides la batterie pour démarrer.Pour purger tu desserts la tuyauterie qui va a la pompe a injection et tu lance le demarreur quand ca pisse tu arretes .En 2 ou 3 coup il devrait partir
@+Popeye

[JSxBULLE]

vider la batterie pour remplir le filtre ???? tu as une batterie de moto dans ton cam popeye ?
en qques secondes le filtre est plein, et qques secondes aprés l'air a été poussé hors du circuit.

[popeye110]

Salut
sur le 410 si je ne remplis pas le filtre avant il me faut un sacrés moment avant que le moteur se lance
@+popeye

[gino]

Salut,
j ai mes pieces demain matin je remonte tout ca et vous direz ce qu il en ai
en espérant vraiment que je l entende demarer ??? ce qui voudra dire la fin de cette galère
bonne soiree à tous

[gino]

salut à tous,
du coup suite de l episode aprés avoir dit ce que j ai fai avant ce matin j ai changer le préfiltre et la pompette d amorcage le gazoil ne sort toujour pas au niveau de la pompe d injection enfet pareil qu au depart vous allez me dire que c est ma pompe qui et morte ou encrasser mai comment netoyer ???? (souflette non?)
je c est plus quoi faire quelqu un c est ?

[JSxBULLE]

heum heum... on t'a dit de faire des trucs mais.....??
on t'a dit que c'était normal que y'ait pas beaucoup de gasoil qui sorte des tuyaux d'injecteur par exemple...

as-tu testé tes bougies ?
as-tu regardé si un peu de fumée sortait du pot ou pas quand t'essayais de démarrer ? ( avec tuyaux d'injecteur raccordés aux injecteurs bien sûr )

[gino]

salut
oui les bougies c est ok et non pas de fumée vu que maintenant plus rien ne sort des tuyaux meme plus les quelques goutes bizar plus je change de piece plus c est pire ???

[JSxBULLE]

bon, si t'as pas de gasoil qui arrive aux injecteurs, je suppose qu'il arrive pas à la pome d'inj.
est-ce qu'il arrive jusqu'au filtre ?

[gino]

Au filtre oui