[811D] Comment savoir si un turbo fonctionne ?

[Joystick]

Bon ça y'est j'ai tour remonté, changé le filtre à gasoil (pas le préfiltre car je n'ai toujours pas la référence). Ya fallu pompé un peu plus que d'habitude éhéh. Mais il a redémarré assez vite, et calé que deux fois.
Demain matin je vais aller faire un tour pour voir si je sens une différence !

Voilà, et sinon :
Je cherche toujours à savoir où trouver le numéro moteur sur ce moteur (om364a) si quelqu'un peut me donner ce renseignement ça serait super !!!
Tchaou la tribe

[erwan09]

Salut, j'ai pas tout lu

Mais j'ai vu la merde au préfiltre de la crépine! J'avais pareil tous les ans sur mon 608, depuis que je suis passé au réservoir plastique, plus de problème au niveau de ses bactéries oxydoaqueuses

[lolraptor]

Je constate que le filtre grillagé est appelé crepine. C'est bien ca?

Moi aussi je les trouvé au fond de mon réservoir car je tente de réparé ma jauge. Le souci c'est que elle ne rentre pas par l’orifice de la jauge. Cependant le joint est toujours sur le réservoir, peut-être est-ce lui qui m’empêche de le réintroduire.

Je pense que cette crépine est un filtre à l'entrée de la jauge. Pourriez vous Confirmer?

De ce fait pourriez vous me confirmer que, normalement, la crépine se fixe a l'un des tubes de la jauge? Et que la Jauge avec ça crépine doivent bien être introduit dans l'orifice de la jauge?

Merci. (508D 1979)

[patrick 711]

pour le fameux sifflement du turbo, le miens '711) a toujours été discret sauf en butée de régime max en côte, il sifflait par contre très bien quand mon échappement a lâché.