Bonjour,
Me revoilà avec mes histoires de frein sur mon tout beau 608 à peine rouillé. Après avoir changé les cylindres récepteurs des freins arrière (encore merci pour les schémas éclatés), au contrôle technique, recalé pour déséquilibre sur les freins avant et sur le banc, j'essaie de pousser sur la pédale pour que les lumières restent vertes au banc (au niveau déséquilibre), je suis recalé pour efficacité insuffisante!!! Je vais donc démonter aussi les tambours avant et chèker un peu les cylindres aussi. MAIS, je m'y retrouve pas dans la liste des RTA, comment choisir le bon véhicule dans toutes les combinaisons possibles??? Alors si une bonne âme pouvait me fournir le même genre de vue éclatée des freins avant que celles que j'avais eues pour les freins arrière, j'assure une bonne trappiste belge ds la région de Digne les Bains!!!!