par Raime » 01 PMvVen, 21 Nov 2008 13:57:54 +000057Vendredi 2009 040140
Salut, avant tout, regarde l'usure des rotules de direction.
Le jeu se regle a partir du boitier, sur le cote du boitier, tu verras un ecrou ( clé 13 ou 14 ), en son centre une vis avec une empreinte BTR.
Pour eliminer en partie le jeu, tu debloque le contre ecrou, et ensuite tu DESSERRES la BTR pour limiter le jeu, procede par quart de tour et verifie entre chaque reglage si il n'y a pas de point "dur " dans la direction. Sinon RESSERE la BTR.
Si le reglage te convient, rebloque le contre ecrou en veillant que la vis BTR garde sa position.(essaie sur route c un peu plus palpable qu'a l'arret)
Et c fini.
Change les rotules fatiguées avant de toucher au boitier.
@+