suspensions: type et réglage...

[headinthesky]

salut,

j'vais changer les supensions de mon camion avant d'entamer l'agencement.
j'ai le choix entre systeme à gaz ou huile, j'pensais prendre gaz, mais est ce que ca fait une grosse différence en camion?

et j'me demandais si y avait des réglages à faire compte tenu du poids à venir..?

[n0_0n]

c est pas que sur les moto les amortisseurs a gaz ?

[oratof]

Bonjour,
si si il ya bien des amortisseurs a gaz pour les 4 roues... d'apres ce que j'ai entendu, les amorto a gaz sont moins " progressif" que ceux a huile. le prix est un peu moins élevé et leurs durée de vie un peu moins longue pour qualité identique.
perso, j'avais fais le choix, sur une berline, de mettre des amortos a huile sur le train avant et a gaz sur le train arrière... le résultat n'est pas mauvais dans les sensations de conduite, mais je ne pourrai pas justifier ce choix !

pour les réglages en fonction de la charge, peu d'amorto sont réglables... a moins de taper dans les équipements prévu pour la piste. la marque Koni propose différent modèles suivant l'utilisation tourisme, sport ou compète.
sur un utilitaire, je pense que c'est au niveau des lames de suspension qu'il faut intervenir si tu veux adapter la suspension au poid du véhicule.

bonne recherche.