Sphères xantia...

[cheb 85]

Bon c est pas pour le merco mais pour ma xantia , quand je la conduit, c est un vrai tape cul et j ai remarqué que les amortisseurs avant était bloqué... Je pense donc aux sphères mais voilà , a l arrêt la voiture s affaisse et quand je démarre elle monte comme il faut, comme si c était normal! Je suis emmerdé car je sais pas combien ca va me couter cette affaire! Si quelqu un peut me porter un diagnostic et un ordre de prix pour la faire réparer ou trouver une autre caisse si c est trop cher. Merci.

[matclem]

elle saute quan tu roule,,
elle est tape cul,,mais fai son taf de monter et descendre, alors les sphere sont morte, jai eu le cas ya pas lgt,
c'est trankil a faire a l avant, je dirai 45min max,,, par contre pour l arriere c'est pas la meme, c cho,,
c'est une hydra ?

[cheb 85]

Non, c est les premières , elle est de 93. C est faisable tout seul et sans avoir un outillage de ouf?

[matclem]

oue trankil ,, moi jai fabriquer un clé special,, mais avec une BONNE clé a filtre, tu le fai trankil,,
position basse moteur en route,,,
tu ouvre la vis du conjoncteur CLE DE 12, juste tu deserre pour entendre l air s echaper,,enleve pas la vis,
donc maintenan tu crain plus rien
coupure moteur

tu demonte les spheres, et tu met les neuves a la place,en changeant le joint biensur, qui est livrer avec les neuves,
tu serre bien,normalement c'est serrage a la main,,, moi je met un petit coup de clé pour etre sur,,,

apres tu remet la voiture en route,,
tu met en position normal,,

et tu referme la vis,, toujours moteur tournan,,tu atten un peu,,la voiture doit monter,,,

et voila c fait,,,

[cheb 85]

Ok merci! Pourquoi celle de derrière sont plus dures a changer? Apparemment , j ai vu sur un forum que sur la mienne, j aurai 5 sphères, a quoi elle sert la cinquième???

[cheb 85]

A oui et combien tu les as payé les tiennes?

[matclem]

tu en a meme 6 , 3 derriere et 3 devant,
le conjonteur c'est la sphere du mileu en bas devant,

et a l arriere au milieur tu as la sphere qu on appele anti affaissement,
a l arriere elle sont souvent grippé, et y a pas bcp de place pour bosser, sa se fai , mais c"est bcp plus galere que devant,

moi jsui passer par un pote, jai payer 55euros les 2 pour l avant, et 27 euros celle du conjoncteur,elle etai morte aussi,

[cheb 85]

Merci pour les réponses de toute façon faut que je l amène chez mon mécano pour les flexibles de frein , j en profiterai pour lui demander combien qu il me prendrait pour ces maudites sphères!

[ptitbull]

Bonsoir,

J'ai trouvé cela : http://www.sphere-discount.com/xantia-n ... 9_481.html

Ceci dit,autrefois ( j'avais des DS ) il y avait des boites qui regonflaient nos sphères avec rajout d'une valve,c'était moins cher que les neuves et on pouvait les regonfler plusieurs fois....
Surtout bien poser avec un joint neuf au remontage un peu enduit de LHM

Bull

[cheb 85]

Bon bien content, je pensai en avoir plus cher . Les deux flexibles de frein , les deux sphères avant , le réglage des phares: 250 euros.

[zim]

sur les xm et les bx pour démonter les sphère arrière je laisse la pression dans le circuit pour que le support de sphère ne tourne pas avec la sphère lors du démontage, je dessert juste et ensuite je dépressurise!

oubli pas que il ne faut surtout pas de poussière dans le circuit!

Bon remontage!

[ptitbull]

Et tu arrives à dévisser en pression ???
Bull

[zim]

oui tu peux même plus forcer! mais tu dessert seulement d'un quart de tour maximum a la clef a chaine ou a sangle!

[matclem]

oue l arriere c super galere, enfin sur la xantia, quan la sphere est la depuis un moment, putain fau etre 2 pour ne pas en chier,, les clé a filtre c de la merde,,tu sert sa pete,,
avec le bo pere on a fait un clé specialement pour les sphere,tu peu serrer a mort et hop tu dessere direct, par contre pour l arriere fau tenir les support de sphere, moi je les bloquer avec une pince etau,,