Salut
il faut que tu récupères le boitier de direction ( type LS2a) la pompe a huile avec les supports , le réservoir , les flexibles , la courroie ( qui est bien plus grande que celle d'origine ) et voila le tour est joué .Tu regardes comment s'est monté sur l'autre camion et tu fais pareil
tu peux trouver ca sur les 209 -309- ou 409 . Je pense également que sur les OM 602 ça doit etre les memes ( a confirmer) c'est a dire les series xx8 et x10
si jamais tu en trouve deux tu me fais signe HI ... tres dur a trouver
@+popeye
