mes freins avant sont trop méchants au reveil...!

[rils]

bonjour a toues et tous.
je viens a vos lumieres car mon pepere (un 508 D de 1980) a la facheuse tendance a se rebeller sur le premier freinage du matin.
je m'explique :
quand je chatouille la pedale ( genre a 15km /h pour ralentir tranquillement), la roue avant droite (des fois c'est la gauche mais c'est beaucoup plus rare) se bloque instantanément !(je vous laisse imaginer le choc dans la direction).
si , par contre , lancé a 50km/h je debraye et freine doucement, ca couine un peu 30 sec mais c'est tout, et le probleme disparait (jusqu'a ce que je m'arrete a nouveau plus d'une heure )
de plus, quand je roule beaucoup, et que je freine beaucoup, le frein se met a vibrer .

en gros, a froid: les machoires se jettent sur les tambours, tiede: ca freine normalement , chaud: ca tremble

j'ai, bien sur rattrapé le jeu de l'usure des garnitures ce qui ne change rien de notable
et j'ai démonté (chez un garagiste), les tambours, lui n'a rien vu de choquant , il m'a dit de passer un coup de papier de verre et de nettoyant frein ... tout est redevenu normal... pendant 500 km... et rebelotte!

moi, j'y capte plus nicht alors si quelqu'un a une piste, je l'etudierais avec plaisir

en attendant, j'essaye de les garder tiedes...

merci a tous, et bonne route
rils

[landry]

ca me faisait exactement pareil sur mon ancien 508 tu touche a peine la pedale et baf un coup dans le volant peut etre un realesage des tambour pour les remetre nickel ,??

[Tibad]

MDR
Tippique de nos peperes, les 508, a froid, au demarrage sa loupe pas, cherche pas c comme sa, le 1er coup de frein est mortel!!!
Par contre le tremblement a chaud chelou. SA le fait a nimport quelle vitesse?
Et c'est a dire sa te fait un tremblement dans le volant, Est ce que sa le fait sur les virages? Droite? Gauche?

[Ludouille]

même problème sur mon 406! à croire que c'est un défaut mercos!

ça me l'a fait aussi en descendant de la montagne, ce qui était plutôt dangereux...

desserrer les freins avant? mais ça ne règle pas le déséquilibre gauche/droite de l'avant?!

[Ludouille]

bonne explication! merci.
c'est quand même bizarre cette histoire de désequilibre, le dernier mécano qui a touché à mon camion m'avait fait ce réglage et pourtant le problème est resté...
on est jamais mieux servi que par soi-même!

[rils]

Alors,
deja , merci a tous pour vos réponses rapides et complettes (z'etes encore plus efficaces que les deuchistes! et c'est pas peu dire! )

ensuite, mes excuses a tous pour le mode boulet du forum qui envoie ses posts en plusieurs fois ...

donc ... au chapitre compléments d'info:
je sais plus qui m'a demandé , mais, oui, la vibration a chaud se ressent dans le volant ( plus j'appuie , plus je la sent )
et aucun lien avec le fait de tourner a droite ou a gauche...
si je ne freine pas de quelques bornes , les freins refroidissent et tout rentre dans l'ordre...

une question subsidiaire: pour le réglage AR : comment sentir si les garnitures touchent ... avec le frein qu'impose l'arbre de transmission? (a vrai dire, jusqu'ici, j'ai un peu fait au pif a l'arrière ... du coup, c'est bien possible qu'ils ne soient pas serrés assez)

a vrai dire, j'ai un peut peur de les desserer a l'avant (j'ai l'impression peut etre conne que plus je lui laisse de marge, plus les garnitures auront de l'élan pour se jetter sur le tambour... donc plus ce sera violent ... )
mais je vais tenter quand meme

j'ai pas trop de temps ces temps ci donc peut etre pas de suite mais je vous tiens au courant ...

encore un grand merci

rils