C'est avec un mélange de plaisir et de fatigue que je reviens vers vous !
Les freins avant ont était refait et ça marche du tonnerre, mais un beau jour de Teknival de Bourges, le voyant de liquide de freins s'allume...ho non j'aurais foiré quelque chose ?
Et bas nan... une bonne grosse fuite sur le cylindre de roue arrière, tu t'occupe de l'avant, 500Km plus tard c'est l'arrière qui lâche, une histoire apparemment courante...
Bref ce qui m'amène ici c'est que j'ai commandé deux nouveaux cylindre afin de remettre tout ça propre (et bon sang ce que c'est dégueux après une fuite de liquide), j'avais des garniture de secours cool.
Par contre... cette foutue vis de tuyau de frein qui vient sertir la durite dans le cylindre ne bouge pas...mais vraiment pas... Du coup l'idée c'est de couper la durite comme elle à pas mal de longueur en rab côtés arrière gauche, de glisser une nouvelle vis, et de faire l'olive avec une presse a collet.
Mon soucis c'est que je ne trouve pas du tout la réf de cette vis, chez Pene Auto on m'en a donné une, le pas est bon, la tête aussi mais... le diamètre intérieur ne laisse pas passer le tuyau de frein
Quelqu'un ici aurais la référence de cette vis ?
Ha et aussi je galère a nettoyer l’intérieur de la cloche du tambour de frein auriez vous un tips ? ça crains de remonter si c'est pas nickel chrome là dedans ?
Sur ce je retourne frotter tout ça et essayer de virer la vis de tuyau de frein côté répartiteur en T... mais ça n'a pas l'air de vouloir bouger non plus..
