efficacité des freins

[patja]

bonjour,
je viens de passer le controle technique d'un fourgon 308d... le résultat pour les freins est une efficacité de 55% dû au répartiteur de freinage en mauvais état.
Je pars bientôt au maroc ... je vais passer par le pays basque espagnol ,en plus de faire quelques excursions dans l'atlas.
Je voudrais savoir si les 55% suffiront càd si les freins seront suffisamment puissants et si les 55% ne vont pas descendre rapidement sous la barre des 50%... (j'y connais rien en mécanique)
merci

[salander]

55% , c'est une valeur correcte pour nos vieux bouzins. Regarde tes valeurs avant arrière en daN au paragraphe force sur ton rapport auto-bilan.

Si tu as une différence notable AV-AR au détriment de l'arrière, ça peut effectivement venir du répartiteur. Soit il est grippé, soit la came n'est pas assez tendue. La pièce n'est pas très chère. Par contre, il faut purger le circuit après ouverture. C'est l'occasion pour changer le liquide de freins. ( Normalement tous les deux ans)

[patja]

merci pour les infos...
que comprendre par notable ?
comment comprendre ces chiffres suivant :
les résultats du CT
frein de service :
Force : AVG 457daN - AVD 398daN - ARG 198daN - ARD 181daN
déséquilibre AV 13% - AR 9%
Force : AVG 533daN - AVD 495daN - ARG 200daN - ARD 179daN
efficacité 55%
taux frein de stationnement 24%

[salander]

Effectivement l'efficacité de ton freinage est un peu faible à l'arrière par rapport à l'avant. Si tu n'as pas de fuite, et si tes freins sont en état, le répartiteur est en cause. ( voir mon commentaire précédent)
Il y a 2 lignes de résultat qui correspondent aux deux essais successifs.
La force à l'arrière ne doit pas dépasser celle de l'avant.

Le déséquilibre est calculé entre les valeurs des deux roues d'un même train. Difficile d'arriver à l'équilibre

[Oh_Marcello]

Hello
pour que le répartiteur soit le plus efficace possible, idéalement, il faut une bonne charge sur l'arrière.
100 litres d'eau dans une cuve font une bonne différence.
A tester.
Sur mon hymer, ça a fonctionné et le CT a été obtenu.

[patja]

merci pour vos réponses...

[zbouledragon]

Pour info les Pl doivent être présentes au contrôle technique "en charge" à hauteur de 60% du PTAC.
Pour que justement le répartiteur fasse son travail et que l'on voit la réelle efficacité des freins.
Sur un 613 c'est entre 1000 et 200l d'eau a chaque fois. J'ai des cuves exprès pour ça.

[patja]

bonsoir
pour info ca viendrait de la biellette liaison, le bras levier et les bagues que le garagiste va changer( le tout pour environ 100euros)... il y a du jeu avec la biellette liaison et le bras levier.