[QST] Changement des fusées 307D 1988

[QST] Changement des fusées 307D 1988

Messagepar WeedY » 01 PMvLun, 26 Nov 2012 23:30:32 +000030Lundi 2009 041140

Bonjour,

Durant mon périple estival, j'ai pété le roulement de la roue avant gauche (conducteur). Un garagiste très aimables et sérieux, me l'a changé, tout en me montrant et me mettant en garde sur la solidité du changement de roulement.

En effet, le roulement a lâché alors que je roulais seulement depuis 1km à environ 35km/h (ville). Après démontage, le garagiste a vu que la fusée était complètement abimée : elle a un peu bleuie et il manque du métal, ce qui fait que sa surface n'est pas toute lisse. Il a donc changé le roulement en me précisant que ce n'était pas raisonnable.

Je n'ai pas la photo sous la main, mais si je la retrouve je vous la mettrai.

Ceci s'est passé fin Aout, à Palavas les flots, je suis monté à Amsterdam, et redescendu sur Grenoble sans pépin, peut être des vibrations à plus de 80km/h, mais rien de bien grave.

Cependant, c'est l'hiver et je compte bien de me débarrasser de cette épée de Damoclès avant la nouvelle saison. Or, comment changer cette fusée ?
Rien de bien concluant sur la revue technique, le garagiste n'a pas su me dire si tout le train avant était d'une seule pièce, ou s'il était possible de changer seulement une fusée. Mon entourage n'en sais pas plus, les avis divergent, et moi ben je suis loin d'être connaisseur ^^

So, WHAT ???

P.S : 307D de 1988 2.4L
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Re: [QST] Changement des fusées 307D 1988

Messagepar WeedY » 01 PMvLun, 03 Déc 2012 12:55:29 +000055Lundi 2009 041240

J'ai effectué quelques recherches, et trouvé un schéma dans la partie "train avant" de la RTA :

http://www.mercotribe.net/documentation ... ection.pdf

Donc, il semblerait que la fusée soit démontable :) .
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Re: [QST] Changement des fusées 307D 1988

Messagepar WeedY » 01 PMvDim, 17 Fév 2013 21:05:05 +000005Dimanche 2009 040940

La semaine dernière, je suis aller voir un garage Mercedes, qui m'a affirmé que de changer la fusée provoquait le changement du demi train avant et donc, main d’œuvre exclue, un GROS chèque de plus de 1000€ ..

Mais je reste perplexe, est-il nécessaire de TOUT changer ?! il m'a parlé de bague à réglé au micromètre et semblait surtout intéressé par des vidanges sur les SLK ..
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Re: [QST] Changement des fusées 307D 1988

Messagepar tutut » 01 PMvDim, 17 Fév 2013 22:53:38 +000053Dimanche 2009 041040

salut
laisse tomber les reparations chez merco si tu veux pas te ruiner.
si tu veux changer la fusée, faut tomber le pivot ( d ou la bague a regler ?) et la c est un peu de taf mais c est faisable.
utilise le moteur de recherche, certains l ont fait ici.
si tu peux trouver un essieu pas trop cher, change tout c est moins compliqué.
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Re: [QST] Changement des fusées 307D 1988

Messagepar WeedY » 01 PMvLun, 18 Fév 2013 15:00:51 +000000Lundi 2009 040340

J'ai trouvé le train avant complet grâce au forum, donc je vais voir si je change tout, ou juste cette fameuse fusée (avec son pivot du coup).
J'y verrai plus clair quand j'aurai tout le tralala devant moi.
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