Tu veux dire un Atego ?
Quel modèle ? motorisation ? boîte méca ?
Sûr que le ralentisseur électrique (ou hydraulique) c'est un plus mais ça limite les recherches.
Et c'est aussi une source de panne supplémentaire.
Sur de belles routes goudronnées pas trop tordues c'est super confortable, à voir si sur des routes moins belles et plus tordues c'est aussi utile
Vous avez vendu le 11T duquel tu parlais dans ta présentation ?
On a même pas eu la chance de voir à quoi il ressemblait.
