Pb indice charge pneu !!

[LeBelge (83)]

Salut a tous !!

Voila on est à l'étranger et on galere un peu pour trouver des pneus ! Les notres étant usée on doit changer les 4 de l'arriere

On nous propose pas grand chose ici (en pleine capital de la Géorgie) ! Cela fais 4jours qu'on est dans les magasins, et a chaque fois que ca à l'air de s'arranger, une mauvaise nouvelle tombe ! Meme si ce n'est pas la fin du monde on aimerai trouver des bons pneus pour la suite du voyage et ne pas devoir les changer à notre retour en France pour le contrôle technique !

Ducoup je voulais savoir pourquoi il y a 2 chiffres sur le barrée rouge pour l'indice de charge ? Dans mon cas 118/116N..
N est l'indice de vitesse, mais pourquoi 118/116 ?? soit 1320kg/1250kg !
Car on nous propose des pneus à notre taille mais avec l'indice 116/114 (je ne me souviens plus de l'indice de vitesse mais il était supérieur au N). Est ce bon ou non ?? Puisque j'ai 116 quand meme dans les indices !? Bon pour le retour en france, au niveau du contrôle technique, car c'est quand meme 510€ et si on doit les changer dans 4mois pour le CT c'est bof !

Dans le cas où cela n'est pas bon, on nous propose du 205 75R16C au lieu du 225 75R16C ! Je sais que je devrai les changer en france mais est ce que cela peut dépanner ou est ce dangereux pour la tenue et la mécanique du camion ?

On a un 709D fourgon de 6.6t, chargée à 5.4t


Et on a le choix entre des pneus Maxxis UE168N et des Barum Vanis ! Sur le net ils ont l'air mieux les Maxxis mais si l'un de vous a déjà testé ces marques on est preneur des infos;-)

Voila Merci beaucoup a vous !! et je vous souhaite déjà un bon nouvel an;-) !

Simon

[LeBelge (83)]

je viens de voir sur internet que le deuxieme chiffre était pour le cas de roues jumelées, ce qui est mon cas!ce n'est donc pas bon pour moi si je met 4 comme sa à l'arriere!
Par conte si je met 2 pneu 116/114 et 2 autre, ceux que j'ai à l'avant, 121/120. Est ce que cela compense et est donc bon pour la visitedu CT ou pas??Par contre j'aurais 2 pneus 4saisons et 2 pneus été! est ce un autre probleme??

Merci beaucoup

Simon

[tipierre]

116 -> 1250kg
114 -> 1180kg

Donc les 116/114 ont une charge admissible de 2500kg en montage simple et 4720kg en jumelage.

Le 709 en version PTAC à 6,6T à une charge admissible de 4700kg sur l'essieu AR, donc avec 4 en 116/114 on est tout juste dans les clous à 20kg près.

[LeBelge (83)]

Donc d'apres toi pour le CT ca ne pose pas de probleme??meme si l'indice est inférieur à ce qu'il y a sur le barrée rouge?