frein de stationnement insuffisant

[vincentu]

Bonjour,
J'ai un 208 avec freins arrière à tambour. D'après le CT, mes freins de services à l'arriere sont bons. Par contre le frein de stationnement est insuffisant. J'ai essayé de serrer le cable du palonier mais du coup ca frotte au niveau des machoires alors que la manette de frein est totalement déserrée. On m'a conseillé de changer le cable qui serait distandu. Qu'en pensez-vous? Voyez-vous autre chose? Faut-il que je fasse un petit réglage au niveau des ecrous à dents crantées derrières les roues?
Merci.
Vincentu.

[tipierre]

Commence par refaire le réglage d'écartement des garnitures.
Essieu AR sur chandelles, frein à main détendu, écarter les garnitures jusqu'à bloquer la rotation puis les desserrer de façon qu'elles lèchent le tambour.
Régler le frein à main.
Détendu, les garnitures doivent lécher de la même façon. Au premier cran, il ne doit pas être possible d'entrainer la rotation de la roue à la main.

[Lamorue]

Yo !

Une simple question : l'autre fois après être rentré d'un bon trajet sous la flotte mon frein à mains ne serré plus dans le sens qu'il était monter au max et le camion se déplacer sans souci un peut balo quand il faut (re)sauter dedans pr arrêter ce carnage !
Et là hier soir j'ai bouger avec j'ai tirer le frein à mains.....il fonctionner correctement, la question que je me pose c'est si l'eau n'a pas quelque chose à voir avec sa ??! Du genre bien rouler les frein bien trempé et plus aucune adhrence...

[oratof]

Bonjour,

c'est possible que l'eau soit en cause, mais je pense aussi qu'elle n'était pas seulle !... un bon dépoussiérage des tambours et du mécanisme arrières devrait éviter ce manque d'éfficacité a la prochaine pluie.

tcho.

[Lamorue]

..Dépoussiérage, pas besoin de démonter, un coup de soufflette non ? Ou faut-il gratter légèrement qu'une couche de crasse s’enlève !?

[oratof]

eh non, il faut démonter le tambour... ça serai trop facile sinon !
une fois déposé, tu vas voir la "flaque" de poussière en bas du tambour... si tu souffles sans déposer le tambour, elle tourne dedans mais sort pas forcément.
pense a protéger les endroits qui sont graissés avec un chiffon ou journal scotché, et donne un bon coup de soufflette partout sur le mécanisme de frein... en arretant de respirer ! ( vaut mieux faire cela dehors).
si t'as pas de fuite grasse, la soufflette suffit... brosse métallique pour les machoires possible.
un bon coup de dégraissant alcool sur la bande de freinage du tambour, et c'est fini.
ah non, reste le réglage des machoires aux tambours ! comme il vaut mieux les rétracter avant de déposer le tambour, il faut les régler apres.