Purge frein avant 508...quelque je chose m'echappe

[merkew]

salut.
faut pas que tu désert ta visse de purge avant que ta cherie freine, sinon tu met de l'air dans le circuit.
et faut pas pensser que plus c'est long plus c'est bon, (sauf si tu prevois LA vidange)
tu commence a la roue la plus proche de ton cerveau, (du vaze) jusqu'à la plus loin.
top ta durite à clappée ! pt'etre que c'est fait pour pouvoir purger seul, non? (faudrait qu'j 'me trouve ça moi.... )
bin, bonne purge

[zor]

salut, j'ai purgé mon systeme de frein ya pas longtemps dc jvais essayé de t'aider :
en premier pour purger au niveau des roues il faut q tu commences à purger sur la roue la plus loin du bocal ( cad roue arrière droite puis G puis Avant D puis G ) si c tjrs pas bon essaye de purger l'emetteur de frein qui se trouve derrière la pédale de frein et si c tjrs pas bon essaye pour finir au niveau du recepteur qui se trouve sous le chassis (côté gauche) à côté de la boite de vitesse... de souvenir, il ne me semble pas l'avoir fait moteur allumé ( en tt cas pour les purges des roues ), pr l'emetteur et recepteur jme rappelle plus... par contre ça prend grave du temps, dc patience et prevois plusieurs bidons de lookide

si t'as le systeme avec la durite avec clapet anti retour tu peux le faire tout seul mais c qd même mieux à 2 ça va plus vite.
tu mets la durite ds un bocal avec du lookide propre dedans tu pompes 2 - 3 fois sur la pédale, tu restes enfoncé, tu ouvres la purges et tu refermes avant q ça ne coule plus... tu refais l'opération tant q tu vois des bulles d'airs sortir...

voilou
bon courage et tiens nous o ju

[zor]

apparement ya des differences de méthodes... en tt cas moi jai fais comme ça et ça fonctionne... a voir d'autres avis...

[Oh_Marcello]

mouais... attention les gars, quand vous touchez au système de freinage et que vous comprenez pas, allez chez un pro pour vous faire montrer... parce que si vous savez pas et que vous bricolez et que vous faites faux, c'est dans le décor que ça risque de finir.
Vous faites ce que vous voulez de votre vie, mais deux choses sont essentielles dès que vous prenez la route :

- un bon klaxon
- de bons freins

tout le reste n'est que littérature.

[zor]

jsuis d'accord avec toi, c clair... moi j'ai pas eus dproblème avec mon procédé et ça fonctionne... dc oui je fais l'écrivain pour en aider certains... c un peu le but du fofo dc je fais pars de mon experience...

[tuba221]

Sans matériel de Pro il est souhaitable d'être 3 pour purger des freins :
1) Au volant du véhicule.
1) Devant le bocal de liquide de freins.
1) A la purge au niveau des roues.

Méthode:
Commencer par aspirer le vieux liquide dans le bocal.
Remplir le bocal avec du liquide neuf acheté "TRÈS" récemment .
Remplir au tiers un bocal transparent .
Faire tremper l'extrémité du tuyau dans le liquide et mettre l'autre sur la vis de purge (ordre de purge conduite a gauche :roue ARD,puis roue ARG, puis roue AVT droite et ensuite roue AVT gauche) commencer toujours par la roue la plus éloigné du maître cylindre.
Ouvrir la vis de purge et faire pomper très doucement sur la pédale.
Ne refermer que lorsque le liquide est clair et sans bulle!(la personne devant doit remplir au fur et a mesure le bocal)
Dite a la personne au volant de rester appuyer et fermer la vis de purge.
Recommencer aux autres roues dans l'ordre pré-cité plus haut.
Une fois terminé vérifier le niveau au bocal et n'hésitez pas a en retirer pour arriver au niveau préconisé par un trait.
Si le résultat n'était pas satisfaisant ,recommencer la procédure!!(pourINFO, avec des disques ,tambours,plaquettes ou garnitures neuves la pédale est toujours "molle" pendant quelques kilomètres ).

[Oh_Marcello]

je pense qu'à ce stade, avec tous les experts qu'on a ici, une démo-tuto en youtube ne serait pas du luxe...

[guitech]

Quel ironie exaltante

Merci a tous ceux qui m'ont aidé Un réel plaisir cette solidarité.

[merkew]

ouai, y'a de quoi s'inquieter pour nous... la roue la plus loin..... la plus proche.....
oui pardon. ça peu etre dangereux de dire une connerie.c'est vrai. desolé
mais je purge mes freins depuis longtemps et y freinent.
une bonne demo est une bonne idée cependant... allé marcello ! la demo !
merci tuba

Sans matériel de Pro il est souhaitable d'être 3 pour purger des freins :

non, cinq !
avec un cameraman, et un maestro

[tuba221]

ouai, y'a de quoi s'inquieter pour nous... la roue la plus loin..... la plus proche.....
oui pardon. ça peu etre dangereux de dire une connerie.c'est vrai. desolé
mais je purge mes freins depuis longtemps et y freinent.
une bonne demo est une bonne idée cependant... allé marcello ! la demo !
merci tuba

Sans matériel de Pro il est souhaitable d'être 3 pour purger des freins :

non, cinq !
avec un cameraman, et un maestro

non 18 avec les Pom Pom girls

[Oh_Marcello]

ouai, y'a de quoi s'inquieter pour nous... la roue la plus loin..... la plus proche.....
oui pardon. ça peu etre dangereux de dire une connerie.c'est vrai. desolé
mais je purge mes freins depuis longtemps et y freinent.
une bonne demo est une bonne idée cependant... allé marcello ! la demo !
merci tuba

Sans matériel de Pro il est souhaitable d'être 3 pour purger des freins :

non, cinq !
avec un cameraman, et un maestro

non 18 avec les Pom Pom girls

non 665 avec les supporters... et le 666ème c'est le DIABLE qui surveille tout cela....