sur mon cam's ,il y a des roue en 17,5 ???

[stenti A440]

re bonjour,je cherchais sur le forum le correspondence des pneus pour mon cam's
508 chassis long.
en parcourent tous les sujets sur les pneus,je m'appercois que tout les 508 sont en 16 pouce.
sur le mien c'est du 8 R 17,5.
avec tout les problemes qu'impliques une monte qui n'est pas d'origine et le fait que mes pneus soit foutu "craquelure"
je me sent un peut tout nus assis sur une fourmilière.
si quelqu'un peu me dire ?
merci

[KT1S83]

C'est une modif que j'ai déja vue pour que le bahut aie une meilleure vitesse de pointe.
Reste a voir si c'est dans la tolerance niveau diametre exterieur ou si t'es bon pour 6 pneus et 6 jantes

[stenti A440]

je vois je vois,le truque c'est vrais qu'il y a plus d'allonge qu'avec du 16.
avant le 508 j'avais un 406 D de 1972 ,j'ais gardes ces roues qui etaient en mailleure etat, je les ais monter mais apres
quelque livraison peut etre un peut exesive de 500 OU 800 KG en plus que 3,5t"j'avous! pas bien mais quant tu charge a la main on a pas de ballence, les pneus on eclate "merci les roues jumellés"car le retoure a ete possible.
j'ais donner le chassis de mon 406 a un pot pour faire une remorque avec mes roue en 16 mais c'est pas perdus ,echange possible de toute façon c'est soit 6 pneus en 16 ou 4 en 17,5 mais comme je suis pas un brutal du démarage je lesse mon destrier prendre sont temp pour prendre des tours.
L'allonge est tres apreciable,mème si sur les fauts plat la 5ème devien frileuse remarque en montagne la 4ème le devien aussi ,mais encore mais, les montagnes sont si belles et puis emmener du matos tranquillement en camion vaut mieu que en courrent avec une brouètte.
je cherche qui,quoi, où et pas des milles et des cents pour des gommes en 8R17,5 en bon etat ou rechapper.

merci A+

[jim]

en effet mon premier 508 était monté en 17.5 , celui que j'ai actuellement est en 16 pouces. ce doit être une variation en fonction qu'il est été poids lourd avant ou pas .

le 1er que j'ai eu était un PL declassé avec chrono sur le tableau de bord et le 2eme un VL sans chrono. serait-ce l'explication ?

[loiseleur]

serait-ce l'explication ?

Non.

[stenti A440]

C'etait un pois lourd avant ,il a été déclasser VL mais plus de taqui sur le tableau de bord.

Avec le carton est-il possible de connaitre la vraie monte d'orrigine?.

Ce qui me fait pencer que les roue en 17,5 sont d'origine c'est que quant je monte celle en 16 ,les tambours touche le( "voile" pas sur que ce soit le bon mot)la partie entre le milieu ou on met les écrous et le bort de la roue où viend le pneus.désolé pas tres claire,c'est dure de parler mecanique quant on connait pas les mot . En gros les tambours sont plus gros que sur le 406.

Sur mes pneus en 17,5 c'est marquer tubeless les valves sont en alliage bien boulonée a la jante;
-vrais montage tubeless?
c'est pour le calcule du budjet, prevoire des chambres ?

je voudrais des gommes en M+S "mud and snow" car il y en a dejas est ils m'ont évité de rester coincer dans des terrain un peut gras,surtout a vide,sur la neige ,meme charger surtout en déscente la c'est moi qui fais de l'huile,hey oui, en auvergne il y a de la neige et bien sur c'est là où elle est qu'il faut que j'aille bref vous saver tout ,j'espère des conseilles
pour les truques a ne pas faire.

merci

c'est bien le sit a l'aire de bien bouger

[loiseleur]

Dixit le barré rouge, la monte d'origine du 508 c'est 6.50-16


Par contre le 608 est d'origine en 8 - 17.5

[stenti A440]

merci loiseleur,en fait j'ais tout compris le truque.
508 avec des roue des 608 ,je vais pouvoir revenire en 16 qui cera moin cher de surcrois
j'ais lus sur un autre post qu'il etais pas facile de trouver la cote en 6,5R16 tempis ce cera en 700R16
toujour mieus que en 17 en cas de pépin
encore merci ,la fiche que tu a mis et pas facile a trouver,j'ais obtenus la mème pour un peugeot J9 ,ca n'a pas été du gateau .
aussi j'ais pus voir la cylindré de la bete ,plus de 3LITRE oufff l'ancien proprio m'a dit 2L5 ,je comprend mieus les 13CV fisceaux maintenent et le carton a 300 euro
encore et re merco heu ci
ca fair plaisire de savoir ,avec quois on roule