salut

[coco]

petite question j'ai mes bonbonnes d'air qui arrive dans l'aprem pour le demontage j'ai juste a les deviser changer les joint et les remonter a priorie ce n'es pas plus complique que ca enfin je l'espere pareil pour le demontage des tambourg j'ai deregler mes frain comment voir si il sont bien reregler faut il le passer sur bant de frainage pour savoir.sinon personne aurai de la doc sur lessieu et systeme de frainage du 1013 j'ai pu trouver que la doc sur le moteur(om352).merci a tous

[jolindien]

salut, pour le bobonne rien de compliqué, evacue la pression d'air au prealable.
pour les frein je ne connais pas en detail les 1013, si c'est du reglage des cames (qui poussent les machoires) dont tu parles, et bien tu dois lever les roues , les faire tourneés et faire en sorte que les machoires "lèchent" les tambours.
si tu n'as pas de pb sur le circuit de freinage (garniture, tambour, cylindre..........), il ne devrait pas avoir de gros desequilibre.
evidamenent un passage au banc de freinage ca permet d'etre sur.

[coco]

merci pour ces conseille bon pour le moment je galere un peu sur mes bonbonne elle son un pe griper.je vais surment avoir d'autre question a l'avenir car pour le momment je suis un pe novice en meca.aufaite je suis emmerder sur ma taille de pneu 10r17.5 si quelqu'un a des plan pneu pas trop chere sa m'interesse sinon qu'es que vous penser de changer la taille de jante pour le moment on me la plutot deconseiller a plus