la rouille encore la rouille! :)

[clem&mallo]

Salut, nous c’est mallo et clem.

Nous aimerions avoir quelques conseils sur le traitement
de la rouille. On a acheté un sprinter il y a un peu plus d’un an, et là on compte vivre dedans bientôt.

Il n'a jamais eu de bouche d'aération, donc la rouille a attaqué l’armature du camion, en gros, pas mal de zones inaccessibles à la sableuse ou au ponçage :
















On a pensé à vaporiser du frametto ou du rustol pour stopper la progression.
On a aussi entendu parlé de mettre de l'huile moteur pour empêcher qu'elle revienne.

Qu'en pensez-vous?

Nous avons pleins d’idées et pleins de motivations, mais pas vraiment d’expérience, c’est pourquoi des conseils seraient d’une aide précieuse.

Merci d’avance
clem & mallo

[mickmick]

gratter, gratter puis gratter le max. Ensuite rustol / frameto. Et surtout faire de la ventilation permanente

C'est les photos de l'intérieur ???

[clem&mallo]

oui c'est bien l'intérieur du camion.


on a une sableuse, de quoi poncer, de l'huile de coude mais le soucis c'est que certains endroits sont inaccessibles, on ne peut donc qu'asperger quelque chose à 'intérieur des armatures, par les fentes. Cela suffirait-il à stopper la rouille?

[rastaz508]

Hello,

Si vous avez une sableuse, c'est vraiment pratique pour accéder a des endroits compliqué... puis ensuite frameto ou autres.

Bonne continuation

[oratof]

Bonjour,
dans les endroits vraiment inaccessible, tu as le choix de percer un trou debouchant dans le corps creux et avec un flexible, tu projètes de la "cire corps creux", vendu en cartouche a visser sur un pistolet genre blackson ou en bombe.
efficace si c'est une oxidation de surface.
si l'oxidation est plus avancé, avec bourssouflure et paillette de rouille. le seul moyen efficace a long terme est de découper un morceau de la tole pour décaper les surfaces internes. puis traiter avec frameto ou autre convertisseur de rouille, peindre et ressouder une tole quand tout est sec. ensuite, reste a percer un trou pour projeter la cire corps creux et ainsi protéger les soudures de l'air ambiant.
si tu veux plus de détails, vas voir le tuto "réparation" en début de rubrique.
si tu projètes du rustol ou framéto sur une surface qui n'est pas stable ( présence de rouille en paillette ), lorsque la surface se détache, elle entraine avec elle le traitement... et la rouille est de nouveau en contact avec l'air ambiant, la progression peut continuer.
la cire corps creux solidarise un peu mieux une surface bourssoufflée par l' oxidation mais avec le temps et les vibrations, ça finira de toute façon par se détacher.

je sais, pas tres réjouissant comme réponse, mais la rouille se fou du "a peu pres"