le semi-auto à fil non fourré me parait plus adapté, il te permettra plus tard de faire d'autres travaux plus délicats en carrosserie
Le seul problème est la bouteille de gaz à remplacer à intervalle régulier, l'argon est assez cher
l'autre option est d'acheter un poste semi-auto à "fil fourré", moins bien, mais ça marche quand-même, je m'en suis acheté un il y a un an d'ici, et il m'aura déjà bien servi.
ci-desssous un garde-boue de Harley que j'ai rétréci en largeur et soudé avec ce poste:
![Image](https://lh3.googleusercontent.com/-XXEv9GvbWso/Vsw1S0RuhTI/AAAAAAAARc0/ZppPBDJ-QiQanYcQoi7cSFRGwMlANjQFACCo/s1152/DSC_0253.JPG)
![Image](https://lh3.googleusercontent.com/-ur2xtaJQzyA/Vsw05HIDylI/AAAAAAAARcw/sPhc9WtBZXQxdWcD5B-_Ee5qh5P24hVFgCCo/s640/DSC_0256.JPG)