Too late or not too late ?

Too late or not too late ?

Messagepar madh@tter » 01 PMvMer, 10 Mai 2017 20:00:20 +000000Mercredi 2009 040840

Salut mes petits loups !

Bon comme d'habitude je m'y prends au dernier moment et je suis encore à la recherche d'un camion pour partir cet été dans les balkans... Et qui dit été qui s'approche, budget qui décroche ^^
Les prix ont pris de 20 à 30% voir plus... Au début j'étais censé passer mon permis PL, m'acheter un caisse frigo et me faire l'aménagement mais j'ai passé l'automne et l'hiver à dormir faut croire ^^

Bref, du coup je cherche une bonne bête avec un bon potentiel à la revente parce que mon projet de PL est toujours d'actualité mais je cherche pas une rogne car je ne pourrais pas revendre une bouse à quelqu'un et évidement je peux pas me permettre de jeter de l'argent par les fenêtres !

J'ai trouvé ce joli 308 au prix gonflé mais dans lequel je me verrais bien y vivre plus que quelques mois mais je ne sais pas comment m'y prendre pour estimer son juste prix et surtout le faire accepter aux vendeurs (parce qu'ils sont pas bêtes ils savent bien qu'ils trouveront quelqu'un).

Si jamais vous avez des conseils et des avis à me faire parvenir, je prends !
https://www.leboncoin.fr/vi/1132908440.htm
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar JessBzH » 01 PMvMer, 10 Mai 2017 22:05:01 +000005Mercredi 2009 041040

il semble bien mignon ce 308 mais 8500 balles... faut arrêter!! :roll:
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar Jacques.R » 01 PMvMer, 10 Mai 2017 22:39:02 +000039Mercredi 2009 041040

C't'abus quand-même... A ce prix t'as un Pl de 8m en frigo...
Même si des trucs on était fait, ça vaut 5500...
Il n'y a que deux jours dans l'année où on ne peut rien faire ... hier et demain !
C'est aujourd'hui !
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar Raoul à vélo » 01 PMvMer, 10 Mai 2017 22:43:04 +000043Mercredi 2009 041040

Rouler en merco c'est comme être coté au cac40, parfois. :mrgreen:
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar badibulle » 01 AMvJeu, 11 Mai 2017 07:40:51 +000040Jeudi 2009 040740

En effet,c'est joli...

Mais ça reste un véhicule de près de 30 ans...
Si c'est pour l'été, trouve un J5.
ça côte pas, agréable à conduire.
Et fin de l'été, ça te motiveras pour passer le PL :D
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvJeu, 11 Mai 2017 09:29:22 +000029Jeudi 2009 040940

:shock: :shock: :shock:

non j'ai rien dit.

Achete-le, parce que comme on m'as toujours dit, "chaque jour un pigeon se lève"..prend-en soin et tu le revendra le meme prix apres ton voyage :mrgreen:
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar loiseleur » 01 PMvJeu, 11 Mai 2017 14:16:47 +000016Jeudi 2009 040240

Vous êtes rude... ils laissent quand même une bombe de peinture pour refaire la peinture qui s'écaille et ils laissent le choix à l'acheteur de ce qu'il voudra faire pour réparer la fenêtre de la capucine qu'ils ont éclatée. :lol:

Je l'avais croisé ya quelques années au rêve de l'aborigène ce camion et j'avais trouvé qu'il avait fière allure.
Je dois même avoir une photo qui traîne quelque part sur mon ordi.
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvJeu, 11 Mai 2017 15:04:37 +000004Jeudi 2009 040340

ouais mais c'est parce qu'on devient aigri avec l'age...va falloir que j'aille demander a santa barbara pourquoi j'ai le mal de vivre :mrgreen:

Apres je suis d'accord à 100% sur l'esthetique..j'avais omis ce point positif.
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar JessBzH » 01 PMvJeu, 11 Mai 2017 15:15:42 +000015Jeudi 2009 040340

Tout le monde est d accord sur l extérieur esprit roulotte bien sympa mais ça reste un 308 avec plus de 300 000bornes qui n est pas homologué et avec quoi? Une fenetre bulle, des convertisseurs un poele a bois et un panneau solaire... :| Y a rien qui justifie ce prix (ferme en plus)! :roll:
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar madh@tter » 01 PMvJeu, 11 Mai 2017 19:29:20 +000029Jeudi 2009 040740

rsgqkweekkk a écrit::shock: :shock: :shock:

non j'ai rien dit.

Achete-le, parce que comme on m'as toujours dit, "chaque jour un pigeon se lève"..prend-en soin et tu le revendra le meme prix apres ton voyage :mrgreen:


Mdr ! Oui mais les pigeons se lèvent souvent à la même époque et puis j'ai pas vraiment envie de jouer ce jeu ;)
Bon effectivement on est tous d'accord, il est beau mais il cher... C'est excessivement agaçant à la fin ^^

En plus de ça ils ne répondent pas au téléphone, je me suis rabattu sur la visite d'un burstner cette après midi... j'ai cru que j'allais me pendre :shock:

Je reste à l'écoute si jamais l'un d'entre vous pense avoir une occasion à me présenter, de mon côté je vous tiendrai au jus !
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvVen, 12 Mai 2017 08:20:01 +000020Vendredi 2009 040840

mmm...je vais peut-etre dire une connerie mais il me semble que les burstner ont des chassis alko, et ca c'est bien, surtout quand la base c'est du jiji :D
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar madh@tter » 01 PMvMer, 31 Mai 2017 18:59:40 +000059Mercredi 2009 040640

Salut les gars !

Bon j'avais pas du tout prévu ça à la base mais je suis tombé sur J5 2L5 turbo D de 1988, aménagé par challenger et super propre... Mécanique au poil, 1 seul propriétaire pendant plus de 25 ans avec historique et toutes les factures, le truc improbable quoi ^^
Les derniers propriétaires l'ont eux aussi bichonné, il suffisait d'écouter le gars en parler pour savoir que le camion a été chéri :D

Un peu cher malgré tout, 7000 € négocié TRÈS difficilement avec sa femme ^^ mais une fois la route avalée la pilule passe, faut dire que le turbo ça change la vie quand même ! En fait le seul truc qui m'a vraiment dérangé dans le prix c'est que je compte l'équiper en solaire et que je m'étais plutôt fixé un plancher à 6500 € et me garder les 500 balles restant pour la CG et le solaire, mais bon... c'était ça où alors je laissais encore une belle mécanique me passer sous le nez.

Et puis, les connaisseurs me corrigeront si je dis des bêtises, mais avec les bornes que je prévois de faire cet été et sachant que j'ai envie de me faire un "parcours de santé" dans les alpes, je pense que je m'y retrouverai bien mieux avec ce petit J5 turbo D VS non turbo 1000 € moins cher ! Enfin j'espère :lol:

Bon je ne l'ai pas encore mitraillé de photo mais j'ai quand même immortalisé mon "poto"
Image

Si vous avez des plans pour des bons kits solaire abordables, je suis preneur !!

Tcho mes ptits loups !!
Dernière édition par JessBzH le 01 AMvJeu, 01 Juin 2017 08:41:22 +000041Jeudi 2009 040840, édité 1 fois au total.
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar Raoul à vélo » 01 PMvMer, 31 Mai 2017 19:14:21 +000014Mercredi 2009 040740

Te reste à en prendre grand soin car un turbo aussi utile et confortable qu'il soit c'est fragile. Temps de chauffe à respecter à la lettre, vidange tous les ans ou tous les 7500km, avec une huile de qualité répondant aux normes de ton moteur/turbo. En gros comme n'importe quel moteur... mais autant tu peux user un peu un moteur atmo en partant trop vite, la même avec un turbo et il claque... tu sens le vécu ? :mrgreen:
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar Guillaume38 » 01 PMvMer, 31 Mai 2017 19:22:29 +000022Mercredi 2009 040740

Il a l'air bien propre en tout cas !
T'as raison d'avoir pris le turbo si t'es pressé :mrgreen:
Si tu veux juste ajouter un panneau solaire ça va pas te couter bonbon.
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar badibulle » 01 PMvMer, 31 Mai 2017 20:31:16 +000031Mercredi 2009 040840

C'est moi qui est gagné !!! J'avais dis J5 en premier :mrgreen:

Bon voyage !
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvMer, 31 Mai 2017 20:47:46 +000047Mercredi 2009 040840

Médaille Badibulle! Tu remarquera qu'hypothetiquement avec le Burst j'avais pas tord sur la base :mrgreen:

Bonne route madh@tter!
File-moi une clope bordel!
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Re: Too late or not too late ?

Messagepar madh@tter » 01 PMvVen, 02 Juin 2017 22:57:10 +000057Vendredi 2009 041040

Raoul à vélo a écrit:Te reste à en prendre grand soin car un turbo aussi utile et confortable qu'il soit c'est fragile. Temps de chauffe à respecter à la lettre, vidange tous les ans ou tous les 7500km, avec une huile de qualité répondant aux normes de ton moteur/turbo. En gros comme n'importe quel moteur... mais autant tu peux user un peu un moteur atmo en partant trop vite, la même avec un turbo et il claque... tu sens le vécu ? :mrgreen:


Mdr oui je sens bien le vécu !! Merci pour ces infos Raoul, j'ai 2 potes qui m'ont donné les mêmes conseils et je compte bien continuer à l'entretenir !! D'autant que si je veux pas foirer mes vacances et me retrouver à changer le turbo au Monténégro j'ai intérêt à assurer ^^

Guillaume38 a écrit:Il a l'air bien propre en tout cas !
T'as raison d'avoir pris le turbo si t'es pressé :mrgreen:
Si tu veux juste ajouter un panneau solaire ça va pas te couter bonbon.


Yes, merci Guillaume ! Je suis pas vraiment pressé, c'est plutôt le contraire mais faut bien avouer que traverser les alpes avec un turbo c'est un confort mais au final c'est mon porte monnaie qui me remerciera :)

badibulle a écrit:C'est moi qui est gagné !!! J'avais dis J5 en premier :mrgreen:

Bon voyage !


Hé hé ! J'ai pensé à toi quand j'ai vu l'annonce, mes potes aussi m'avaient conseillé un j5 et j'avoue qu'à vous 3 vous avez fait pencher la balance ;) !

rsgqkweekkk a écrit:Médaille Badibulle! Tu remarquera qu'hypothetiquement avec le Burst j'avais pas tord sur la base :mrgreen:

Bonne route madh@tter!


Ha ha, hypothétiquement tu as été bon ;)
Merci les gars !!
madh@tter
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