utilisation chauffage moteur(eau) vers cellule

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bjr, comment utiliser le liquide caloporteur du moteur(antigel) pour chauffer la cellule dispositif avec utilisation système de chauffage avec ventilo (récupération à la casse ) Déja vu sur forum mais impossible de le retrouver Merci à vous et au plaisir de vous lire

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Je ne vois pas le sujet dont tu parle, mais faut faire une dérivation du circuit , cette dérivation tu peux la faire en PER, mais fais gaffe, prends bien du "classe chauffage" (tenue à 90C° permanents, pointe possible à 110 pour 4 b de pression) pour être vraiment tranquille, prends de la durite de LDR comme t'as dans ton moteur, c'est plus sûr.
Aprés tu raccorde ton radiateur dessus, et hop..
Si ton circuit est un peu long, n'hésite pas à rajouter un circulateur pour moins fatiguer ta pompe, ça se trouve en casse pour pas grand chose, les Rino turbo ou "sport" (style 16s) en sont couramment équipées.

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bjr, merci de vos précieux renseignements