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Salut,
je voudrai savoir comment fait on pour exporter un pl français en Belgique.
Car je suis français mais ma copine est belge et on voudrait mettre notre (futur) PL à son nom en Belgique.

Quelqu'un a t il des renseignements à ce sujet?

Merci d'avance

Salut,si tu l'as pas encore acheté,pourquoi,tu en achéterais pas un là-bas,les prix sont plus compétitifs qu'en France. Les écarts de prix sont importants,c'est la galère pour quelqu'un qui veut l'importer en France mais puisque toi tu veux l'immatriculer en Belgique,y'a pas de soucis.
Importer un véhicule est toujours plus contreignant et plus couteux que de l'acheter dans son pays de résidence

Ptitmanu3363 a écrit:Salut,si tu l'as pas encore acheté,pourquoi,tu en achéterais pas un là-bas,les prix sont plus compétitifs qu'en France. Les écarts de prix sont importants,c'est la galère pour quelqu'un qui veut l'importer en France mais puisque toi tu veux l'immatriculer en Belgique,y'a pas de soucis.
Importer un véhicule est toujours plus contreignant et plus couteux que de l'acheter dans son pays de résidence

C'est sur mais je ne connai pas les lois en Belgique au nivo des mines etc... Je pense que c'est plus "securisant" d'acheter en France, au moins je c ske j'achète...
Et j'en ai trouvé un medecine du travail à 6000 euros en France avec 200000 km....

octante4 a écrit:Et j'en ai trouvé un medecine du travail

c'est dommage, tu vas perdre la carte grise "vasp" (même si pas "caravane") qu'ont ces PL, c'est pas sur que t'arrive à le faire homologuer là bas, et si un jour faut le ramener en france c'est encore pire. soit garde le en papier francais, soit trouve en un en belgique, y'a un méchant choix là bas (à voir s'ils ont pas une institution similaire à la médecine du travail en belgique, avec des bureaux mobile )

Ha, c vrai que j'avais pas pensé à ça.....