Grande installation solaire... a l'aide!!!

[batossay]

Coucou MTiste, j'ai vraiment besoin de vos conseils Je voudrai faire une nouvelle installe solaire sur le pl, genre installation sérieuse...

Voici mon matos:

J'ai 2 panneaux de 220W qui me sorte 33.6V, un de 100w qui me sort 33.6v et un de 125w qui sort 17.6V

J'ai deux batteries, une de 80aH et 720A, une de 110aH et 800A

J'aimerai alimenter un frigo casi en continu de 135W, un ordi de 80w, un autoradio et mes leds (environ 30w) + quelques truc, genre tel, mp3...


Qu'est ce que je fais??

Je mets tout mes panneaux ou ca sert a rien?

Est ce que je garde mes batteries (une décharge lente, pas l'autre) ou je change pour des spéciales solaires?

Et ,je prends quoi comme régulateur? mpp ou autre et quoi comme ampérage?

Suis perdu....

Merki!

[Jeje El Dipso]

A ben avec ça tu va être tranquille je pense!!!! Tout se que je peux te dire enfin se que je pense surtout c'est qui vaut mieux mettre 2 batteries identiques et solaires je pense aussi que c'est mieux vu ton installe!!Après je laisse place au pro comme no_on,Flopy...... Bon courage car l'elec quand tu connais pas c'est pas du tout évident!!je sais de quoi je parle!!! Au passage vraiment sympa ta nouvelle monture!!

[n0_0n]

Coucou MTiste, j'ai vraiment besoin de vos conseils Je voudrai faire une nouvelle installe solaire sur le pl, genre installation sérieuse...

Voici mon matos:

J'ai 2 panneaux de 220W qui me sorte 33.6V, un de 100w qui me sort 33.6v et un de 125w qui sort 17.6V

J'ai deux batteries, une de 80aH et 720A, une de 110aH et 800A

J'aimerai alimenter un frigo casi en continu de 135W, un ordi de 80w, un autoradio et mes leds (environ 30w) + quelques truc, genre tel, mp3...


Qu'est ce que je fais??

Je mets tout mes panneaux ou ca sert a rien?

Est ce que je garde mes batteries (une décharge lente, pas l'autre) ou je change pour des spéciales solaires?

Et ,je prends quoi comme régulateur? mpp ou autre et quoi comme ampérage?

Suis perdu....

Merki!

la vu que t as du matos super panaché c est un peu le binz
du coup 2 soluces
soit t es panneau 24v (ceux qui sorte 33v) tu les modifie en 12v et la tu peut mettre TOUS tes panneaux sur le meme regulateur mais du coup faudra changer de batterie pour des amperage identique enfin virer la 80ah et reprendre des 110ah et au moins 2 de plus si tu veut ton frigo en continu

soit tu monte tes panneaux 24v sur un regulateur ou dessus y aura ta batterie 110ah ou il faudra en rajouter encore une en serie du coup
et le panneau 12v tu le met avec un regulateur autre sur ta batterie 80ah
et du coup tu te retrouve avec et du 24v et un circuit 12v
apres l avantage du circuit 24v est que tu pourras le recharger via coupleur separateur

donc deja a voir avec tes besoins est ce que ca te derangerait d avoir un circuit 12 et 24 ou tu veut absolument que du 12v etc
t en as dit beaucoup mais pas assez pour etre precis dans les choses a faire

apres si tu opte pour la soluce 1 ( qui "normalement" sera surement la plus censé)
faudrait que tu fasse la photo de ton boitier panneau solaire interieurement afin de t aiguillé pour la modif en 12v
et aussi donner les amperage max de chaque panneau a fin de calibré ton regulateur

[flopy]

La y a du parc !
Je pense que la premier solution est la meilleur, si tes panneux permette le passage en 12V.
D'apres ce que tu décris je pense que tu n'est pas obliger d'utiliser tout tes panneaux !
Moi je vendrais un panneaux histoire d'achter une batterie supplementaire pour les jour nuageux ...
Bonne instal

[flopy]

J'ai pense a un autre truc sinon !
Tu garde que tes deux grand panneaux ( les autres tu me les donnes !)
Et tu branche deux batterie 12V en serie, ensuite tu fais ton branchement de camion en 12V en essayant d'equilibrer sur tes deux batteries tes circuits.
Autrement dit pour simplifirer tu prend ta liaison entre tes deux batterie comme point neutre (ca en sera pas un mais c'est pour l'exemple) puis tu prend le plus de la batterie 1 vers ton frigo et le plus de la batterie 2 vers ta chainne hi-hi et ton eclairage..

[n0_0n]

le probleme de ca c est que meme en tirant sur une autre ya un transfert de courant qui accelere les auto decharge
le mieux serait au pire si il fait ca de mettre un transfo 24 12 derreire ses batterie plutot qui tirer un peu sur une un peu sur l autre

par contre moi les panneaux je les garderais tous
tu sera toujours a temps d en revendre un si jamais tu vois que tes batterie sont tout le temps pleine (ce qui m etonnerais)
car ca serait con d en vendre un et s apercevoir que tu as pas assez de panneau

[flopy]

D'accord, je voi pas trop comment se crée se courant mais je pense que c'est possible.
L'idée pour moi etant plutot d'équilibrer entre les batteries et les panneaux.La je trouve ton ratio puissance panneau puissance batterie assez faible)
Je veux dire par la que les jour de fort ensoleillement tu va vite arrivé a saturation sur tes batteries.
Alors qua avec une batterie supplementtaire tu ganerais en autonomie. (celon moi ! )

[batossay]

Okok, merci les gars, mais si je garde que les deux grands pour le moment mais que je les passe en 12V, et que je les relie a deux batteries, ca le fait ?

Car par exemple sur mon installation actuel (ds le vl) j'ai un panneau 100w qui sort 33.5V (donc un 24V??) et une seule batterie branché a mon régulateur.. du coup j'ai 13v en sorti du régulateur, ca veux dire qu'il transforme directement le 24 en 12.. non?

[n0_0n]

Okok, merci les gars, mais si je garde que les deux grands pour le moment mais que je les passe en 12V, et que je les relie a deux batteries, ca le fait ?

ca le fait on en sais rien c est l usage qui te le diras un frigo de maison h24 branché meme si il est donner a 135w on c est pas en moyenne a combien il est ca depend de pein de truc temp exterieur classe d iso si c est un sn ou sn st etc...
puis ca depend ou tu traine souvent a l ombre toujours au soleil en finlande a djibouti etc...

Car par exemple sur mon installation actuel (ds le vl) j'ai un panneau 100w qui sort 33.5V (donc un 24V??)

oui c est un 24v

et une seule batterie branché a mon régulateur.. du coup j'ai 13v en sorti du régulateur, ca veux dire qu'il transforme directement le 24 en 12.. non?

exact ton regulateur fait la conversion 24 12

du coup si tu veut vraiment que t es deux gros PS tu peut prendre un regulateur du memegenre que dans ton vl et tu en seras quitte a bien moins de souci
sauf si par malchance tu n as pas assez de solaire pour etre autonome ou la du coup tu seras obliger de rajouter un panneau en 24v et du coup tu pourras pas mettre ton 100w 12v

[gwen.cyber]

Diez mat,

question bête, si un panneau me sors 100 w en 33 V (pour les calculs) ca me fait ~3.3 A et que j'ai un régulateur sur 24, je sors quoi ? 24 V et 3.3A soit ~80 w ou 24 V et 100 w donc ~4 A. Bref que me sors un régulateur ? Et je croyais que les régulateurs sortais toujours un peu plus que la tension du récepteur (histoire que cela charge) 13 V sur une auto je crois.

Parce que en fait, à l'achat les grands panneaux sont plus rentables que les petits ( w/€).

D'autre part dans le schéma je vois panneaux, régulateur, batteries, à quoi sert un coupleur séparateur et comment ecla fonctionne. Y en a t il besoin ?

Enfin dernière question, les panneaux qui fournisse > 24 et branché sur batteries en série (24 donc), on renvoie quoi sur le transformateur ? 12 ou 24 ?

Je me permets d'utiliser ec topic car je cherche les panneaux, et comment faire une grande installation (grosso modo 750 W par jour), mais si je plombe le fil, qu'un modo me déplace so soucy.

Merci.

Kenavo

[n0_0n]

Diez mat,

question bête, si un panneau me sors 100 w en 33 V (pour les calculs) ca me fait ~3.3 A et que j'ai un régulateur sur 24, je sors quoi ? 24 V et 3.3A soit ~80 w ou 24 V et 100 w donc ~4 A. Bref que me sors un régulateur ? Et je croyais que les régulateurs sortais toujours un peu plus que la tension du récepteur (histoire que cela charge) 13 V sur une auto je crois.

en fait ca depend de la technologie du regulateur que tu vas acheté mais un 100w en 24v te sortira guere plus que 3,5A
et oui les regulateur envoie plus que 13v enfin ca depend ou en est ta batterie mais en fin de charge ca peut monter jusqu a 13,5 14v c est desfois a toi de le regler sur certain regulateur

Parce que en fait, à l'achat les grands panneaux sont plus rentables que les petits ( w/€).

ah ca c est sur

D'autre part dans le schéma je vois panneaux, régulateur, batteries, à quoi sert un coupleur séparateur et comment ecla fonctionne. Y en a t il besoin ?

un coupleur separateur ca sert a coupler la batterie moteur au batterie auxiliaire quand tu roules afin de les recharger
apres si tu mise sur une grosse install solaire ca sert pas a grand chose

Enfin dernière question, les panneaux qui fournisse > 24 et branché sur batteries en série (24 donc), on renvoie quoi sur le transformateur ? 12 ou 24 ?

beh si tu as tes batterie en 24v faut acheter un un transfo (tu doit vouloir dire convertisseur non ? ) en 24v/220v

[gwen.cyber]

Noz mat,

Merci no-on ! (Ce mec est un puits de science )

Et comme moi je suis particulièrement con (en général entre 00h01 et 23h59), une tite précision,

beh si tu as tes batterie en 24v faut acheter un un transfo (tu doit vouloir dire convertisseur non ? ) en 24v/220v

la question était très mal posée. Bon admettons que je prenne des roos pannôs en 24 V donc, que je monte mes batteries en série (pour conserver le 24), que j'ai un convertisseur 12/24/220, l'install élec est majoritairement en 12 et qq prises en 220. Bref avec du 24 en entrée du convertisseur, je peux me ressortir du 12 et 220 ? au pire ca existe un convertiseur 24->12 pour mettons 30 A entrée (soyons fous), ou le régulateur suffit (pour faire 24->12 avec un quel ampérage (30 ou 60)) ?

En tout cas si le coupleur séparateur est déjà posé, je ne vais pas le shunter, mais si les batteries sont en série (pour les panneaux), je vais renvoyer du 12 ? ou il faudrait que je fasse un circuit double (série et parallèle avec un interrupteur pour choisir) avec une bascule sur le coupleur. C'est possible ou je vais me faire un barbuc géant ?

Merci

Kenavo

[popeye110]

Salut
Pour moi la meilleur des solutions qui te coutera le moins chere et qui marchera tres bien c'est la solution de Flopy tu mets tes 3 panneaux 24v sur deux batteries a decharge lente 12V (110A/h) que tu montes en serie et tu prends le 12V sur chaque batterie en les reliant .Tu relies les - a la masse et c'est good .Il n'y a pas d'histoire d'auto décharge ( L'auto décharge c'est la capacité de la batterie a garder sa tension d'origine quand elle n'est pas branchée ) Pour le regulateur tu mets un 20A en 24V ( ca te fais 480W) .Des transformateurs 24=>12V en courrant continu ca n'existe pas .Apres il faut mettre un convertisseur et la c'est plus le meme prix .
Par contre pour utiliser ton frigo en continu c'est pas gagner .Si tu as un frigo de 130W ca te fait environ une consomation de 10A a l'heure . si tu as deux batteries de 110A/H ca te fait 220A de dispo si c'est chargé a fond donc 22h de fonctionnement . avec une moyenne de 5 a 6heures de soleil par jour en deux jours tu es dans le sac .Le mieux c'est de passer au gaz la nuit .Sinon si tu s un frigo a allumage automatique tu mets un relais a seuil qui t'allume ton frigo au gaz quand la tension des batteries arrive a 12V .Là c'est le top
a toi de jouer
@+Popeye

[popeye110]

salut
Un convertisseur qui te fera du 12V a partir du 24V pour toi c'est pas tres utile vu que tu as deux batteries 12V , par contre un 24V=>220V c'est bien pour avoir du 220V dans ton camion
@+Popeye

[flopy]

Juste un details, un frigo ne marche pas tout le temp et heureusement .
Un frigo consome envrion 0.5Kw/h pour 24 H (de bonne qualité et bien isolé )
Si on admet que l'environement d'un camion n'est pas des plus favorable a un frigo (Temperature du camion avec moin d'inertie qu'une maison, ventilation du condensateur moin bonne...), on peut s'approcher d'un consomation réel en approchant un coef de 1.25 histoire d'etre large.
1.25X0.5=0.625kw/h soit une intensité de 52 A/h pour 24 heures.
Soit avec deux batterie de 110 A/h envrion 4 jours d'autonomie.
Attention ca reste tres theorique, la consomation du frigo varie énorment en fonction de la demande du nombre de produit, du nombre de fermeture ouverture, et de l'environement ( plus il fait froidm eilleur c'est pour le frigo), car la consomation est fonctione de la difference de temperature entre l'exterieur et l'interieur.

[n0_0n]

admettons que je prenne des roos pannôs en 24 V donc, que je monte mes batteries en série (pour conserver le 24), que j'ai un convertisseur 12/24/220, l'install élec est majoritairement en 12 et qq prises en 220. Bref avec du 24 en entrée du convertisseur, je peux me ressortir du 12 et 220 ?

par le convertisseur non il te faut comme tu dit

au pire ca existe un convertiseur 24->12 pour mettons 30 A entrée (soyons fous),

bien sur que ca existe
regarde ici -> http://www.apolobamba-energy.com/boutiq ... fr&num=351
(j ai pris le premier lien trouvé mais en cherchant bien ya bien moins cher )

En tout cas si le coupleur séparateur est déjà posé, je ne vais pas le shunter, mais si les batteries sont en série (pour les panneaux), je vais renvoyer du 12 ? ou il faudrait que je fasse un circuit double (série et parallèle avec un interrupteur pour choisir) avec une bascule sur le coupleur. C'est possible ou je vais me faire un barbuc géant ?

tu pourras renvoyer ton 12v a partir du convertisseur 24/12 et le 220 par le 24/220
ya rien a basculer ca sera permanent

[tipierre]

Sinon, et pas grand monde y pense visiblement, y'a moyen d'avoir des panneaux en 24V pour un parc batteries 12V.
Certains régulateurs MPPT ont une plage d'entrée jusqu'à 50V pour une sortie 12V.

Au lieu de "tronquer" la tension tels les PWM classiques, ils transforment la tension d'entrée en augmentant donc l'ampérage.
Ils fonctionnent aux moyens d'un convertisseur de type SEPIC pour la plupart, sur le principe d'une alimentation à découpage.

On élude ainsi la nécessité d'un convertisseur 24/12 dans le circuit.

[n0_0n]

apres faut voir un regulateur normal + le convertisseur 24/12 si c est pas moins cher que les regulateur 24/12

apres le desavantage c est que tu ne peut pas coupler quand tu roule apres vu que y a une grosse install solaire c est a bien reflechir tout ca

[tipierre]

apres faut voir un regulateur normal + le convertisseur 24/12 si c est pas moins cher que les regulateur 24/12

Le prix d'un 24/12 avec un ampérage conséquent (il en faut pour un aménagement complet) bah ça refroidit.

[gwen.cyber]

Noz mat,

Merci à tous les électreux, je vais me tenter un petit truc pour résumer un peu tout cela. Mais il y a un point majeur qeu je n'ai pas encore, je ne connais pas exactement le convertisseur, pour l'instant je regarde les panneaux (180W 24, me semble à l'instant t une bonne option).

kenavo