recharger sa batterie avec un groupe electrogene

[JL le serviteur du Christ]

Bonjour tout le monde,

je souhaiterais savoir dans un premier temps, si il est nécessaire d'utiliser un groupe électrogène "inverter" pour recharger ma batterie (95a) via le chargeur : en l'occurrence un 16A/h ou si un groupe tout simple est suffisant et s'il ne risque pas d'endommager le chargeur, et la batterie.

deuxièmement, est ce qu'il y a une limite a l'ampérage sur un groupe, en passant par la prise 220v (j'ai vu sur un groupe d'occasion la mention: "ac 230v total 3.9a"), est ce que cela ne va pas limiter la recharge a 3.9a par heure? je n'y connais pas grand chose a vrai dire.

D'ailleurs pourquoi certains sortent en 220v et d'autres en 230v ?

Pour finir, j'utilise ma batterie auxiliaire pour alimenter un chauffage webasto principalement, le petit modèle de 2000w qui consomme de 14 a 29w/h si j'ai bien compris. Ne roulant que 1h par jour en moyenne, je souhaiterais faire tourner le groupe que quelques heures par jour (2-3). Cela vous semble t'il jouable en utilisant un groupe de 800/1000w

Merci d'avance!

[Oh_Marcello]

Bonjour, ton groupe électrogène est là pour alimenter des appareils en 220-230 V

Ton chargeur de batterie (que tu as acheté ou que tu as déjà) transforme le 220V en 14,5V pour "charger" la batterie.
Donc il te faut impérativement avoir:

Source de courant 220V (=générateur) ---> chargeur batterie ----> batterie.

Je ne vois pas d'autre alternative.
En principe n'importe quel groupe électrogène pourra faire le travail correctement.

[JL le serviteur du Christ]

Ok, merci bien pour ta réponse. Si quelqu'un a d'autres précisions, elles sont les biens venus!

[delta9xxx]

pour recharger ma batterie (95a) via le chargeur : en l'occurrence un 16A/h

Heu le 16A/h c'est ce que fourni ton chargeur ou c'est la taille de batterie max pour lequel il est préconisé?
En générale c'est la taille de batterie max préconiser qui est indiqué, et si c'est le cas tu risque de pas allé bien lion avec ta batterie de camion. Connais tu la capacité de ta batterie (en Ah)?

Sinon je pense pas qu'un chargeur basique soit fabriquer avec des composant sensible donc n'importe quel groupe fait l'affaire, par contre j'en suis beaucoup moins sur pour les chargeurs floating ou régénérateur de batterie.

[Didoune]

Saloute, ton chargeur a un debit de 16Ampères en 14V il doit faire dans les 200w (P=UxI), un groupe de 800W c'est plus que sufisant, tu peux en prendre un plus petit..

"ac 230 total 3.9A" c'est qu'il fourni 3.9A en 230V, dont (P=UxI) le groupe doit faire dans les 900W

en europe on est tous en moyenne a 230V (angleterre 240V, nous 220) donc ton groupe chinoi pour etre commercialiser en europe ils le mettent a 230 mais de toute ça vari, meme le courant des maisons vari

Pas besoin d'inverter tant que ton groupe n'a pas 10 ans c'est bon, la tension varie beaucoup au moment du branchement de gros appareils et quand t'as plus d'essence et qu'il va brouter..

Moi j'ai un ptit 2 temps 900W et je branche chargeur de 40A plus PC et lumieres..

pour savoir tout les combiens de jour tu devras recharger faut que tu fasses un test.. Ca vari suivant trop de truc le chaufage (isolation, surface, température désiré, puissance de ton alternateur, copulation ou pas... ) mais pour calculer : si il fait 30W donc a fond, ça consomme 2.5A/h, 25A/10h, 50A/20h ex...

Voilà, j'ai répondu dans le désordre! si t'as pas compris, bah j'srai déçu!!

[JL le serviteur du Christ]

salut, merci pour les réponses,c'est super; j'ai bien compris il me semble, je vais quand même relire pour être sur que j'ai compris ce que j'ai compris . J'ai acheté hier un chargeur 16A chez le marchand de caravane. Apparemment c'est tout électronique, ce serait ce qu'il mette sur les camping car récents. il m'a fortement conseiller de me procurer un groupe "inverter". Donc je sais pas trop si j'investis ou pas. y'a des SDMO Inverter pour 350 E. C'est fabriqué à coté de chez moi en plus (portes les Valence). Pour 450 ils existent en 1800W. Ca permet d'alimenter d'autres trucs apres. Est ce que je risque pas de griller le chargeur à force, si j'utilise le groupe de mon père, un 800w, ce qui a de plus simple? Je doute.

[Didoune]

c'est les chargeur en 3 phases que tu peux laisser tout le temps brancher? Type floating? truma BC 416?
Tu gagnes le confort de pouvoir le laisser tout le temps brancher a tes batteries et au secteur c'est bien quand t'es tout le temps sur le secteur car il s'arrete tout seul, et ça prend moins de place..

Dans le pire des cas, ton groupe le grille ton chargeur, tu fais passer la garantie. Ou tu branches un voltmetre dans les prises de ton groupe, voir si il y a des grosse variation de tension quand tu branche ton chargeur, c'est du costo il grillera pas ton chargeur, c'est plus les petits chargeur de portables qui craignent un peu plus...

keep your money!

dans les magazin de camping car ils enculent souvent des mouches!

moi j'ai ça : http://www.parallel-electric.fr/505-cha ... watts.html

pour le meme ampérage en floating je l'aurais payé 5 fois plus cher! et il charge aussi en 3 phases, 30A au début, ça diminue vers la fin, quand il me met 0.1A j'suis chargé a fond, je le conseil, c'est du costo, apres il charge jamais jusqu'a 40A ! Mais si t'as la place, t'en branche 2 et t'arrive a presque 70A quand t'as 800a/h de batterie pour seulement 220euros!!
réglage température, variation du ventilo, on s'en fiche, c'est bourré d'electronique et ça tombe en panne=> floating = enculage de mouche

Ca il te le dise pas au concessionaire camping car, leur clientele c'est des vieux qui on un TUP a 60000 euros en general ^^ Pour 400 euros d'economie, jprefere perdre 2minutes a brancher/débrancher mon chargeur

dsl d'avoir pouri ton achat

[Didoune]

regarde tu vas rendre ton chargeur et tu prends celui là : http://www.solar-kit.com/epages/6203599 ... e-12v-20a-

il doit charger dans les 13-14A (c'est ecrit 20 mais c'est pas vrai c'est en dessous ^^), il te marque le debit, la tension batterie, une fois que le chargeur indique presque 0A de debit, c'est que ta batterie est a fond.. Calcul l'economie!

entre ce que te dit le vendeur, un investissement de 700 euros, et un mercotriber que tu connais pas 50 euros, fais ton choix

je tue le commerce c'est la criiiiiise!

(edit : j'en rajoute une couche, en plus t'as pas besoin de faire tout les branchement reloud des chargeur floating, tu branche au groupe, tu met 2 pinces, et c'est parti, moi j'ai dénudé, les pinces pour que le chargeur soit en permanence branché sur les batteries.. Jbranche le groupe, j'alume le chargeur et lets' go ..)

[JL le serviteur du Christ]

Merci. Il charge en 4 phases apparemment; si c'est "floating", je sais pas. Voila l'engin:
http://www.cbe.it/en/node/770
je l'ai payé 179 euros, ils m'ont mit une prise 220v et les fils +et- pr aller a la batterie, gratos apparemment. C'est vendu sans les câbles, de base. Je vais test.

[timik]

Salut,

En faisant quelques recherche, je suis tombé sur celui là. C'est cool à votre avis ? Si quelqu'un le voit moins cher quelque part, je suis preneur

si je mets le lien c'est mieux :
http://www.lesoutils.fr/chargeur-de-batteries-1224v-30a-sodistart-30.html

[delta9xxx]

heu je suppose que tu voulais mettre un lien? Parce que la comme ça, c'est pas facile de te dire.

[timik]

Oui effectivement

Je l'ai ajouté...

[delta9xxx]

Y'a pas beaucoup d'info dessus, apparemment il est pas en floating (faut pas le laisser brancher trop longtemps une fois que la batterie est chargée).
C'est pas préciser mais si j'ai de bon yeux j'arrive a déchiffrer une capacitée max de batterie de 250AH, ce qui est plutôt pas mal.

Si c'est pour utiliser en 12V il me parais plutôt cher pour voir que a part son courant de charge de 20 il est banal (sauf si il ont pas marqué toutes les options dans le descriptif mais en général quand c'est pour vendre ils oublient pas). Après en 24V j'ai pas la moindre idée des tarifs pratiqués donc je peut pas te dire.

C'est pour rechargé la batterie moteur ou aux? T'est en 12 ou 24V?

[timik]

Alors, ce serrai pour recharger mes batteries aux (qui seront des batteries solaire 200a/h, achat en début de mois prochain)) http://www.solar-kit.com/epages/62035995.sf/fr_BE/?ObjectPath=/Shops/62035995/Products/-kit-solaire-haut-rendement-230Wc-24V-

Mon aménagement est en 24V...Je ne compte pas relier mes batteries moteur au "aux"...

floating ??? c'est quoi ça

[delta9xxx]

floating ??? c'est quoi ça

Normalement faut éviter de laisser le chargeur en permanence sur la batterie, faut le déconnecter a la fin de charge sinon ça diminue la durée de vie de la batterie.

La technologie floating permet de détecter quand la batterie est chargée afin de couper automatiquement la charge, et de la réenclenché automatiquement quand la batterie commence a être un peut déchargée.

En gros si tu te sert de ton chargeur de temps en temps seulement et que tu pense a le débrancher en fin de charge, pas besoin du floating, mais si tu t'en sert souvent c'est préférable pour préserver la durée de vie de tes batteries.

[timik]

capacitée max de batterie de 250AH

Humhum, j'aurai deux batteries solaire de 200 A/H en série (donc 400 A/H si je ne me trompe pas pour le calcul en série)...le chargeur n'est donc pas assez costaud (si je ne me trompe pas)...edit : en fin de compte je me trompe, en série ça reste 200 A/H !

Une petite question bête, je n'aurai que mes batteries solaires pour alimenter mon aménagement, ce sera mes batteries aux...il n'y a pas de problème à faire ça (je suppose que c'est prévu pour ça))? Elle ne seront pas du tout reliés a mes batteries moteur.

Une autre petite question e débutant ...la différence entre un convertisseur et un transfo ?...car pour moi c'est la même chose...

[delta9xxx]

Humhum, j'aurai deux batteries solaire de 200 A/H en série (donc 400 A/H si je ne me trompe pas pour le calcul en série)...le chargeur n'est donc pas assez costaud (si je ne me trompe pas)

Non en série les capacités ne s'ajoute pas, c'est la tension qui s'ajoute (Le temps de d'utilisation de la batterie est quand même augmenté car P=U*I donc si tu double U du divise par 2 I donc tu divise par 2 ta conso d'ampères/heures)

Une petite question bête, je n'aurai que mes batteries solaires pour alimenter mon aménagement, ce sera mes batteries aux...il n'y a pas de problème à faire ça (je suppose que c'est prévu pour ça))? Elle ne seront pas du tout reliés a mes batteries moteur.

Pas de souci, c'est même plus simple car tu n'a pas a te préoccuper de la capacités de tes batterie moteur, par contre il faut prévoir une surface de panneau solaire conséquente pour arriver a les charger, et en cas de mauvais temps une charge sur secteur sera nécessaire puise qu'elles ne se rechargent pas en roulant.

Une autre petite question e débutant ...la différence entre un convertisseur et un transfo ?...car pour moi c'est la même chose...

Pour simplifier le transfo ne modifie que l'amplitude du signal, par ex il transforme du 220V alternatif en 12V alternatif, puis derrière il y'a un redresseur qui transforme ton 12V alternatif en 12V continue, l'ensemble forme un convertisseur mais souvent par abus de langage on appelle l'ensemble un transfo (le transfo n'est enfaite qu'un élément du convertisseur). En sens inverse (12V DC => 220V AC) c'est pareil.

[timik]

Ok, merci

S'il n'y a pas de soleil, j'ai le groupe électrogène

Pour l'histoire du transfo, convertisseur...qui a t il alors de plus avec le convertisseur...j'ai actuellement un transfo. Sur le site où je vais prendre le solaire, il préconise de prendre un convertisseur à onde pure sinusoïdale, vaut il mieux que j'en prenne un ?

Pour le transfo, j'ai bien compris, mais qui a t il en plus avec le convertisseur dans ces cas là ?...edit : c'est le redresseur ?

[delta9xxx]

C'est quoi ton transfo et tu veut faire quoi avec? T'aurais une photo ou peut tu me dire les caractéristique qui sont écrie dessus?

Pour le convertisseur a onde pur sinusoïdale, je suppose que c'est pour metre entre tes batteries et tes appareil 220.
Certain appareil 220 électronique on besoin d'un signal pur sinus or les convertisseur bon marché sorte du 220 en signal carré.
Faut voir ce que tu branche derrière mais pour ma part je sais pas te dire quel appareil précisément ont besoin de pur sinus.

Pour le site ou tu prend tes panneaux, si tu voi qu'ils parlent d'onduleur, c'est exactement la même chose qu'un transfo (ou convertisseur pour etre exact) 12V continu => 220V alternatif.

[timik]

Je ne pourrai pas te donner les caractéristique de mon transfo (avec mes yeux pourri je n'y vois rien et vu que c'est un viel aménagement, on y vois pas grand chose...mais je vais voir avec quelqu'un qui à de bon yeux

Juste une photo pour voir la bête :


Sinon, en elec" j'aurai lumière, pompe à eau et PC portable...par la suite un frigo à compression...