Install electrique : Materiel necessaire.

Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar hub's » 01 AMvVen, 21 Mar 2014 09:23:28 +000023Vendredi 2009 040940

ben du coup ya rien sur le (-) du regulateur de charge (load), tu confirmes?
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar Fab&Gwen » 01 PMvVen, 21 Mar 2014 12:57:42 +000057Vendredi 2009 041240

Le (-) LOAD du régul va sur ton noeud du retour de masse ( la ou se regroupent toutes)
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar hub's » 01 PMvMar, 01 Avr 2014 16:59:47 +000059Mardi 2009 040440

Salut!

Bon je galere vraiment a trouver mon cablage mais je crois avoir compris qu'il me faut du fil en dénomination VK, soit ceci http://www.electricitepro.com/Boutique/tabid/57/CatID/678/Default.aspx c'est bien ca?
Merci
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar Fab&Gwen » 01 PMvMar, 01 Avr 2014 17:36:10 +000036Mardi 2009 040540

Oui, du H07Vk ca convient pour cabler l'intérieur sous gaine ou goulotte
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar hub's » 01 PMvMar, 01 Avr 2014 17:59:59 +000059Mardi 2009 040540

yes et si je veux rallonger le cable de mon PS via un domino, pas besoin de prendre du cable photovoltaique, du H07VK 6mm² fera l'affaire?
Formulé autrement quelles sont les caractéristiques particulières du cable photovoltaique? c'est juste au niveau de l'isolation (resistance aux uv etc) ?
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar Fab&Gwen » 01 PMvMar, 01 Avr 2014 18:13:19 +000013Mardi 2009 040640

Oui, en fait c'est du cable fait pour les conditions extérieures , sinon électriquement pas de réelle différence, si tu rallonge à l'intéreurs => cable normal, si tu rallonge à l'extérieur du cable protégé ( on a duvoir ca au dessus ?)
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar tano3838 » 01 PMvLun, 05 Jan 2015 12:50:05 +000050Lundi 2009 041240

bonjour, a tous!
pour le control bmv 600s j'en est 1 mais je trouve sa compliquer a comprendre car meme avec la notice que j'ai trouvé sur le net je n'arrive pas bien a le régler et il me donne des valeur que je pense erroné.
cette hivers mes batterieS ,2 X 120 A ,continuait a me donner du courant mais le contrôleur ma annoncé que j'avais consommer 270 A .... il y a un loup non?
est ce déjà arriver a l'un de vous.
je l'ai brancher comme indiquer sur la notice.
quelqu'un aurait_il des infos a me donner je patine et n'y comprend rien même les menus.
Toutes les photos des travaux sur http://mercobichon.skyrock.com/ nous posterons des articles regulierement n'hesitez pas à aller jeter un oeil de temps en temps et nous donner vos avis!
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar Fab&Gwen » 01 PMvLun, 05 Jan 2015 18:16:02 +000016Lundi 2009 040640

Tu regarde quelle donnée, c aps le totalisateur au moins ? ( j'ai pus en tête le BMV mais je vias jeter un oeil)
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar tano3838 » 01 PMvLun, 16 Fév 2015 15:49:21 +000049Lundi 2009 040340

Fab&Gwen a écrit:Tu regarde quelle donnée, c aps le totalisateur au moins ? ( j'ai pus en tête le BMV mais je vias jeter un oeil)

ba je regarde les données SOC TTG en faite c'est un menu que tu fais defilé.
victron n'est pas tres joignable. si tu me trouve une solution je paye mon canon^^
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Re: Install electrique : Materiel necessaire.

Messagepar mickmick » 01 PMvMar, 17 Fév 2015 20:55:36 +000055Mardi 2009 040840

SOC :
État de charge : c'est le meilleur indicateur de l'état de charge réel de la batterie. Cette indication représente la
quantité d'énergie réelle restante dans la batterie. Une batterie totalement pleine indique une valeur de 100,0 %.
Une batterie totalement vide indique une valeur de 0,0 %.

TTG:
Autonomie restante : cette indication correspond à la durée estimée pendant laquelle la batterie peut alimenter la
demande actuelle, avant de devoir être rechargée.

Ces 2 valeurs indiquent soit un % soit un temps...

Peux-tu indiquer ici ce que tu as dans l'historique ?
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