Section cable pour convertisseur 200w et chargeur 60A

[calvins]

Salut à tous,

Je n'ai rien trouvé concernant les cables pour un convertisseur de cet taille et pour un chargeur.

J'ai un convertisseur 12/220/2000VA et un chargeur de 60A le tout en victron.
Sur les notices ils disent de mettre une section de cable de 70mm² pour le convertisseur et 25mm² pour le chargeur.

Je trouve cela trés gros!!

Donc voici mes questions :

- Si je mets des cables trop gros aurais-je des pertes ?

- Des cables trop petit les garanties ne fonctionneraient pas le moment venu ?

- Jusqu'à quel taille je peux descendre pour chacun des appareils (batterie/convertisseur, Convertisseur/disjoncteur, chargeur/batterie) ? (Sachant que j'ai 1m50 environ entre les batteries et le convertisseur et 1m entre le chargeur et les batteries )

Un pote me dis qu'il a tout fait en 6mm² pour un convertisseur 12/220/1600VA et qu'il n'as pas de prob.

Docn je ne sais plus du tout quoi mettre

[nanard79260]

Bonjour, vu les puissances je suivrais les conseils, c'est le fils trop petit qui fait des pertes et des échauffements avec risque d'incendie, de toute façon 6 mm² me parait trop petit

[Fab&Gwen]

C'est vrai qu'en théorie, à 20°C ambients, un cable de 6mm2 sur 3m ( donc matos à 1,5m de la batterie) tient 60A, maintenant, en été, au maroc, si tu flambe le camion, tu comprendra que les sections données par les calculs sont à la T° d'échauffement maximale admissible pour le cable sous nos climats moyens et avec une perte de tension également.

C'est risquer de tabler la dessus, pk si jamais ça monte à 45° dans le cam' ( pk il est au soleil), ben le risque de départ de feu est pas négligeable...

Si vraiment tu veut pas suivre les préconisations constructeur ( basé sur la distance maximum acceptée par leur préconisations), assure quand même un minimum de 16 mm2 à 3m pour 60A au moins t'a une marge de sécurité pour ce que t'a pas prévus...

[calvins]

Sur les notices ils donnent ces sections jusqu'à 6m de distance ( donc 3m entre batterie et appareil).

Je pense du coup suivre leur conseil, mais hesite quand même à mettre du 25 pour le convertisseur aussi. mais les sections de 70mm² sont super cher et difficile de trouver à la coupe, je trouve que des bobines.

Vous connaissez des sites qui vendrais ces sections avec les cosses ?

De plus enter les batteries vous préconisez quoi ?

[Fab&Gwen]

SI tu galère pour tes longeurs à trouver de 50 carré ou 75 carré, tu met deux 25mm2 en parrallèle, le courant se divise dans chacun des cables, le tout c'est dassurer que l'un puisse pas se débrancher sans l'autre ( par exemple , les solidariser ensemble mécaniquement au départ et à l'arrivée, les passer dans la même gaine, les monter avec des grosses cosses vissées sur une même tige filetée au départ)

[calvins]

Ok j'ai trouvé des grosses section en boutique marine.

De plus un coupe batterie de 120A suffit pour 3 batteries de 225AH ?

[Fab&Gwen]

Oui parceques tes betteries déchargent pas leurs 225A instantanément mais en plusieurs heurs donc le courant qui passes est au max dans les 50A en usage normal