ProblèmeS 208DR30

ProblèmeS 208DR30

Messagepar Paulo » 01 PMvLun, 23 Mar 2009 18:37:31 +000037Lundi 2009 040640

Salut tout le monde !

Bon, j'ai plus d'un souci, donc je vais y aller pas-à-pas :

- Problème de démarrage à froid, le boitier "double-claque" à la mise de contact... J'en ai commandé un NEUF, et si ça fonctionne toujours pas, je shunterai ! (Bouton-poussoir, relais, alim en directe des bougies de préchauffage, et en avant Guingamp ...)

- Pas de veilleuse AVDroite ni de feu de position ARDroite (0.05V relevés aux bornes), je pense à un fusible oxydé... Qu'en dites-vous ? (C'est pas les ampoules grillées, j'ai contrôlé la tension aux bornes des culots d'ampoules Av et AR)

- Pas de feu antibrouillard (modèle 1990 et même millésime 1991!), je regarderai plus tard... (Ampoule ou fusible, j'ai même pas regardé, y'a plus urgent)

- Ca broute sévère entre 30 et 50 km/h (autrement dit, en 3eme...) en 4eme, ça s'atténue, et en 5eme, ça va, je pense à un plomb d'équilibrage de pneu qui a sauté... Et vous ? Des problèmes de boite Qui broute connus ? Nota : pas de problème en 1 ni en 2, pas de perte de puissance, et en pleine charge (montée), ça broute moins visiblement...

- Pas de klaxon... J'ai même pas regardé si c'était pas juste le klaxon lui-même qui était HS... Pareil que les AntiBrouillards, c'est pas urgent...

- L'allumage des plaques d'immat' est à moitié HS... Va falloir regarder

En gros, j'ai plus qu'à regarder ou se trouve cette criss de boite à fusibes, me taper 5 ou 6h d'électricité à la con, et après on pourra attaquer le ménage...

Y'a des jours j'me demande comment il a pû passer le CT ...

Mais bon, j'ai choisi de taper dans l'ancien..... Ah mais tiens, c'est le 2eme plus récent véhicule que j'ai acheté...

Mouarf... Heureusement que j'aime ça hein !!!

Et dire que Kiwi est électricien, p'tin, y'a des jours...
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Re: ProblèmeS 208DR30

Messagepar Paulo » 01 PMvLun, 23 Mar 2009 18:57:44 +000057Lundi 2009 040640

BORDEL DE NOM DE !!!!

Après un essai à la con :
- Le préchauffage fonctionne...... Ca, c'est un mystère... Ptet qu'il fonctionne pas juste le Samedi ?
- Le feu stop gauche est grillé, va falloir que je le change...

Quelle est l'appellation de la boite de feux de remplacement dispo dans le commerce qu'il faut s'approvisionner ?

Merci !
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Re: ProblèmeS 208DR30

Messagepar Paulo » 01 PMvLun, 23 Mar 2009 19:08:27 +000008Lundi 2009 040740

Pour la veilleuse droite + le feu de position droit, c'est le fusible N°9 de grillé, je vais le changer, et si ça re-grille, je sens que ça va m'amuser 5 minutes !!!

Pour le feu STOP gauche, l'ampoule a pas l'air grillée, suite bientôt...
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Re: ProblèmeS 208DR30

Messagepar Paulo » 01 PMvLun, 23 Mar 2009 20:19:40 +000019Lundi 2009 040840

Recapitulatif : Edité au 24 Mars 2009 ...

- Problème de démarrage à froid, le boitier "double-claque" à la mise de contact... J'en ai commandé un NEUF, et si ça fonctionne toujours pas, je shunterai ! (Bouton-poussoir, relais, alim en directe des bougies de préchauffage, et en avant Guingamp ...)
=> Finalement le préchauffage fonctionne...... Ca, c'est un mystère... Ptet qu'il fonctionne pas juste le Samedi ?

- Pas de veilleuse AVDroite ni de feu de position ARDroite (0.05V relevés aux bornes), je pense à un fusible oxydé... Qu'en dites-vous ? (C'est pas les ampoules grillées, j'ai contrôlé la tension aux bornes des culots d'ampoules Av et AR)
- Finalement pour la veilleuse droite + le feu de position droit, c'est le fusible N°9 de grillé, je vais le changer, et si ça re-grille, je sens que ça va m'amuser 5 minutes !!! (pourvu qu'y ait pas une masse fantôme !!!)
=> Changé, ça fonctionne très bien pour l'instant, je vais enfin être clairement visible de nuit ! :)

- Pas de feu antibrouillard (modèle 1990 et même millésime 1991!), je regarderai plus tard... (Ampoule ou fusible, j'ai même pas regardé, y'a plus urgent)

- Ca broute sévère entre 30 et 50 km/h (autrement dit, en 3eme...) en 4eme, ça s'atténue, et en 5eme, ça va, je pense à un plomb d'équilibrage de pneu qui a sauté... Et vous ? Des problèmes de boite Qui broute connus ? Nota : pas de problème en 1 ni en 2, pas de perte de puissance, et en pleine charge (montée), ça broute moins visiblement... Votre avis siouplé !!! :oops:

- Pas de klaxon... J'ai même pas regardé si c'était pas juste le klaxon lui-même qui était HS... Pareil que les AntiBrouillards, c'est pas urgent... Ca me manque de pas pouvoir klaxonner ! :cry:

- L'allumage des plaques d'immat' est à moitié HS... Va falloir regarder

- Le feu stop gauche est grillé, va falloir que je le change...
- Visiblement c'est pas l'ampoule, je ferai des essais bientôt, j'espère que c'est juste le contact qui est oxydé...
=> Après nettoyage du culot de l'ampoule, ça fonctionne nikel !!!


Mouarf... Heureusement que j'aime ça hein !!!

Quelle est l'appellation de la boite de feux de remplacement dispo dans le commerce qu'il faut s'approvisionner ?

Voilà, j prends toutes les réponses, pis si y'en a pas, je ferais évoluer tout seul comme une grande folle... :mrgreen:
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Re: ProblèmeS 208DR30

Messagepar Paulo » 01 PMvMar, 24 Mar 2009 19:03:11 +000003Mardi 2009 040740

Personne n'a d'idée autre qu'un déséquilibre de roue pour mon problème de vibration entre 30 et 50 ?

Merki !
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