c'est quoi ce boitier noir ? quelqu"un parle italien?

[davdav]

yo la tribe
j'ai mon camion depuis 1 semaine et j'essaye de comprendre mon installation électrique et solaire.
j"ai un boîtier noir à coté de mes batteries et je ne sais pas à quoi cela sert?



j'ai trouvé une fiche technique , mais je suis une tanche en électricité, et en plus, c"est de l'italien......
http://www.helios-technology.fr/prodott ... 9b003a.php

si quelqu"un a une idée......

[fanch69]

google is your friend /


Le dispositif de mise en parallèle RT1 est un dispositif destiné à assurer le maintien de la batterie du moteur pendant de longues périodes de repos entre. Il est connu que l'interne d'auto-décharge des batteries et de divers utilitaires de petite taille comme les réveils et les unités de gadgets conduire à une décharge lente mais continue de la batterie pour le moteur et son début imvecchiamento. Elle puise son énergie au service de la batterie si elle dépasse le seuil de 13,5 V, puis en phase de charge fi ne versant une petite quantité de courant qui peut atteindre un maximum de 1.5A. Une fois activé, en parallèle RT1 continue fi aucun transfert d'énergie au moteur lorsque la tension batterie atteint les services de la batterie, ou lorsque celui-ci atteint la tension de 13 volts.
Par conséquent, seule pendant la journée et seulement l'excès d'énergie sera utilisé pour recharger la batterie du moteur, sans jamais compromettre les services de réserve d'énergie de la batterie. La RT1 en parallèle est fait de composants à l'état solide (donc sans relais). Son non-consommation de la charge est si faible (6 mA). RT1 a 1 LED qui indique quand l'appareil est en parallèle l'exercice de sa fonction. Le courant envoyé à la batterie du moteur sera proportionnelle à la différence de tension des deux batteries, avec un maximum de 1,5 A. Lorsque la tension de la batterie dépasse 13,5 V tandis que les services du moteur est évacuée (sous 11V)

[davdav]

yep, moi aussi, j"ai fait la trad" sur google... ...mais ça ne m"a pas plus aider....

En ce moment, j"ai mes 2 batteries faibles , voire nazes....
Que ce passe t'il quand je roule? mon alternateur recharge t"il la batterie moteur uniquement et passe à la batterie cellule quand celle du moteur est pleine?

[Oh_Marcello]

yep, moi aussi, j"ai fait la trad" sur google... ...mais ça ne m"a pas plus aider....

En ce moment, j"ai mes 2 batteries faibles , voire nazes....
Que ce passe t'il quand je roule? mon alternateur recharge t"il la batterie moteur uniquement et passe à la batterie cellule quand celle du moteur est pleine?

exactement, et ce gadget c'est le fouizonnoff de véracité.
Maintenant il fera pas grand'chose si tes batteries sont naze, à part (comme tout bon fouizonnoff de véracité) donner de la bande.
Mon conseil : teste tes batteries de manière professionnelle pour savoir si option 1) elles ne seront plus jamais chargées à bloc ou au contraire si option 2) elles sont encore en bon état et valent la peine d'être transportées, avec tout le poids que ça engendre.

[davdav]

Bon, j'avais donc bien traduit !
impec" Marcello

je crois que je vais avoir besoin d'un bon testeur de fouizonnoff de véracité pour continuer la découverte de mon installation électrique......

tiens, pour toi Marcello....un petit ventilateur rajouté sur la calandre .....pour l'été dans les embouteillages italiens.....

[Oh_Marcello]

oh putain... il est mignon.... )

Sans blague les gars : CONSEIL POUR L'ETE : allez dans une désoss en italie et récupérer si vous le pouvez le ventilateur électrique des lancia A110 et autres Abarth (c'est un ventilo dans un cadre en métal, très léger). Ca se trouve aussi sur les moteurs Fire de fiat.
C'est gé-nial comme ventilateur pour rafraichir l'air ambiant dans le camtard. Ca se pose au plafond facilement, un petit branchement, hop un commutateur et t'as soudain un bon flux d'air frais qui vient te dégraisser le cuir chevelu.

Tu peux aussi le mettre dans le compartiment moteur pour pulser l'air. Ca ne suce pas trop de courant.


j'avais mis celui là au plafond de mon vieux T2. Idéal pour rafraîchir la minette en été.

[davdav]

.....je savais que je parlais à un connaisseur !