Panneau solaire + coupleur separateur qui a test???

[dark X strange]

salut
voila je voulais equipé l'iveco en panneau solaire mais apres quelque discute avec des pote equipé en solaire sur leur camion un peu partout le meme constat l'été c'est nickel avec des bon panneau mais l'hiver c'est pas terrible ca recharge mal ...
donc j'ai penser faire un system comme sur mes ancien camion recharger les baterries en me branchant sur l'alternateur pour recharger des que le moteur tourne et foutre un panneau en plus juste pour maintenir la charge des batteries genre un 65w ou 90w

qui a deja tester se genre de system avec plusieur mode de rechargement de la batterie ?
et sinon quelque avis de brico sur un system de se type...

merci

[quiche au lard]

bonjour à toi!
perso je compte faire le même type d'installation que toi, avec plusieurs modes de recharge qui se complètent, donc alternateur, panneau solaire, petit groupe électrogène en cas de besoin et branchement 220v chez les copains ou autres.
J'ai pas encore testé tout ça mais selon les constructeurs (batterie ou coupleurs) ya pas de contre indication a plusieurs mode de charge en même temps.
Il me semble d'ailleurs que certains coupleurs séparateurs (scheiber, inovtech) sont fait specialement pour, a confirmer.
Ceci dit effectivement ça demanderai confirmation et explication par quelqun qui a déjà testé ce type d'install...

[dark X strange]

sur le principe je pense y a pas trop de souci apres se qui me bloque un peut c'est le regulateur du panneau solaire c'est quand meme assez fragile je sais pas trop ce que ca va donner quand l alternateur va envoyé le jus en sens contraire

[dark X strange]

up bessoin d avis et conseil

[ecilop]

j'ai déja utilisé, un coupleur separateur et des panneaux en meme tps, j'ai jamais eu de souci, aprés, ma batterie auxiliaire été pas euve quand je l'ai eu, donc je sais pas si elle a souffert. en ce moment je refait mon fourgon, et je compte recommencer... En ce qui concerne le régulateur, il me semble qu'il y a des diode qui servent de clapet anti retour justement donc normalement c'es bo, moon regulateur fonctionne toujours en tout cas...voila, je ne sais pas trop quoi dire de plus . sur eux bonne route a vous.

[jim]

tu parle des diode Zener qui ne laisse passer que dans un seul sens. attention toutefois ça consomme 0.7V sur le courant qui traverse (souvenir de lycée)

[dark X strange]

ok cool merci je pense j vai me brancher sur coupleur le temps de trouver un panneau correct et d apres les ecos que j ai eux meme acvec des bon panneau l hiver c pas top

[ecilop]

j'ai 100 W sur mon toi, pas de frigo et si je fait gaffe je tiens 15 jours sans rouler en vivant dedans c'est a dire pour la lumiere le soir,(et un peu de bougie) la musique pas trop fort et pas trop longtps(4 enceinte sans amplie) et pompe...

[geo]

salut

aucun souci pour monter une recharge par PS et par alternateur

si alternateur (donc moteur en marche) la charge se fait à courant constant et donc le voltage de la batterie va monter jusqu'a 13v8 et du coup ça va couper le regulateur du PS qui lui charge en tension (avec coupure si tension appliquée est superieur à 12,4v (chez moi)(reglable generalement sur les modeles de regulateurs electroniques)

donc en gros si moteur en marche -> charge par alternateur, tension aux bornes de la batt > 12,4v et donc regulateur stoppé
si moteur arreté -> charge par PS si tension aux bornes de la batt < au seuil 12,4v

(en fait c'est pas exactement 12,4v: il y a un seuil haut et un seuil bas sur le regulateur electronique mais ça change rien au principe)

[dark X strange]

cool merci pour les infos et sinon ceux ki on des panneau ca donne quoi l'hiver??? et pas trop galere quand y a de la neige ou du givre dessus???