Isolation/étanchéité murs + toit réhaussé 508

[olam1]

Hello tout le monde,

J'ai commencé à attaquer les travaux sur mon super 508 de 1980, avec une réhausse de toit faite en 2014
(pour rappel il ressemblait à ça + quelques surprises en retirant l'aménagement tout vieillot)






Mais j'ai deux questions sur lesquelles je sèche :
J'aimerais avoir votre avis sur l'isolation existante des murs, qui est en styrodur mais de je sais pas quelle époque (2000-2010 ?) : est-ce que pour économiser un peu je peux récupérer les plaques en bon état ou bien elles valent plus le coup si elles sont vieilles ? Je pensais peut-être tout enlever, mettre du liège projeté pour couvrir tous les recoins de l'ossature métallique, pis ensuite remettre le styro, en changeant les plaques attaquées par les fourmis.

Et ensuite la question qui fait peur, je découvre que mon toit réhaussé a été fait en rails/montants : est-ce que déjà ça tient sur le long terme ce syst§me ? ça se fait ? Pis après c'est le bazar, ils ont foutu du CP par dessus puis la fibre de verre, mais ça a pris la flotte par le lanterneau du coup tout est un peu pourri + plein de petites bulles/trous dans la fibre qui font que ça rentre par-ci par là... comment je pourrais rattraper ça ? Est-ce que si j'enlève tout le CP pourri pour laisser juste la coque en fibre, que je bouche les trous puis que je re-isole ça le ferait ?








A vot' bon coeur pour toutes vos idées...

[OmenSitu]

Ouaw! Gros chantier! je suis étonné que personne ne t'ai encore répondu!
Tu est parti sur quoi finalement?

Mon opinion, toute personnelle, et qui n'engage que moi: Je me ferais un bon gros chantier mise au propre.
1. Je virerai tout ce qui est pourri, et le vieux styro aussi, le cp, la total. Démonte la fenêtre qui fuit. Quand tu n'a plus que la structure et la fibre tu fais le point


Quand tu parle de montant, c'est des montants à placo ? (ça en a tout l'air) C'est dingo. En soit je trouve que les structures de réhausses sont rarement super armées, mais quand même c'est sketchy. Maintenant ça a l'air bien triangulé. T'as les papiers en règle ? si tu doit passer à la dreal la question se pose autrement, mais si il est déja vasp camping car et que la structure et rigide / te met en confiance, garde là.

2 A mon sens, Vire bien tout ce qui est pourrie (le cp étais la pour permettre de poser la fibre pendant le séchage à mon avis. Si la coque du toit est bien rigide (pas d'affaissement) je ferais un coup de karcher, + ponçage. et deux ou trois couche de fibre / epoxy, ça permettra de renforcer et de boucher les trous (fait ça bien au sec).

3 Une fois que tu as quelque chose de sain, liege projeté ça semble super, c'est ce que je vais faire pour le mien.
Par contre je remettrais rien du vieux styro ou pour l'isolation du sol éventuellement.
Mais ça c'est perso, le réemploi et faire avec ce qu'on a c'est cool aussi!! le styro isole pas mal. Un petit frein vapeur par dessus, et t'est bon pour refermé.

Ps: Pour ton armature, je doute que ça passe aucun contrôle officiel, je dirais assure toi que tu la perds pas sur la route.
A part la sécurité des autres, si tu as des papiers qui te permettent de rouler avec, fonce

Tiens nous au courant !

[Karagheuz]

Ah tiens, je découvre le sujet grâce à Omen...
Pas grand chose à te dire, si ce n'est de te conseiller de prendre le temps pour bien tout faire et ne pas avoir à y revenir avant longtemps. Les gains de temps n'en sont jamais vraiment...

[rsgqkweekkk]

3 messages depuis avril, ca a du repartir sur fessbouk ca...

[OmenSitu]

[olam1]

Hello à vous,

Je découvre à mon tour tout juste vos réponses, je suis venu régulièrement ici pourtant pendant l'été mais ça ne m'affichait aucun nouveau message... étrange ! Merci ça fait plaisir en tout cas, je me sentais abandonné sans réponse haha
Oui tout est en montants et rail placo, j'avais jamais vu ça avant mais ma foi ça a l'air bien costaud et c'est assez léger finalement. Les choses ont avancé depuis, j'y suis allé petit à petit mais la réhausse est maintenant toute étanche et repeinte, c'était un beau chantier. Pour l'intérieur j'ai remis le CP à propre puis du styro partout (on m'a filé plein de plaques sur un chantier donc pas réfléchit longtemps) et je vais ajouter une couche d'armaflex par dessus en + avant de couvrir, sinon là dedans avec tout ce métal et la hauteur ça chauffe comme pas possible.

J'ai du stopper le chantier pendant l'été pour blessure mais je reprends doucement, vais essayer de faire une petite update avec photos bientôt !

A+

[SiByLlIn]

Cool ça, c'est un vraiment un beau exemplaire que tu as. hate de voire les photos.

Remets toi doucement aussi de tes blessures mec

[Karagheuz]

+1, prend soin de toi

[rsgqkweekkk]

Oui tout est en montants et rail placo, j'avais jamais vu ça avant

et ben moi non plus jusqu'a y a recemment figure-toi, j'ai trouvé ca d'une débilité absolue.

mais ma foi ça a l'air bien costaud et c'est assez léger finalement.

ca part contre je l'avais jamais lu, ce ne sont pas des adjectifs qui m'aurait aider à qualifier du placo c'est fragile, ca supporte pas du tout la route et les vibrations, et si jamais ca commence a fissurer tu va te retrouver avec une putain d'esponge a flotte et a condensation dès cet hiver.

Degage tout ca si t'as moyen avant que t'ais tout refait, tu t'en remerciera plus tard. Un bon point pour ta rehausse, l'etanchéité c'est bien quand arrive la sale saison.

bonne suite!

[olam1]

Ça serait l'idéal c'est sûr mais honnêtement j'ai juste pas les compétences pour refaire toute la réhausse donc je vais devoir faire avec... Après évidemment j'ai bien regardé, tout est triangulé et riveté de partout, même à 2 debout sur le toit rien qui bouge rien qui craque, j'avoue je fais un peu le pari que ça tiendra.
Mais c'est vrai qu'avec les vibrations à la longue ça pourrait merder... Disons que je me sacrifie pour la science, si ça tient le coup peut-être une nouvelle ère de la réhausse maison ??

En tout cas je vais faire en sorte que mon CP là-haut soit facilement retirable pour pouvoir vite accéder si ça commence à fuiter, je resterai vigilant et puis zou