307D alternateur et voyant du TDB

307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar 307DBEIGE » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 12:02:20 +000002Mercredi 2009 041240

Bonjour à toutes et tous,

Un sujet qui vous évitera peut être de vous orienter vers le changement du regulateur, voire de l alternateur.

Quelques fois, en tournant la clé de contact, le voyant rouge du haut, ne s allumait plus. Un tapotement et hop, il s allumait à nouveau.
Démarrage sans aucun problème.
Et puis, le voyant n a plus voulu s' allumer.
Comme dirait les electros, sortons le multimetre !
Vérification sur le panneau de contrôle et aussi directement à la batterie moteur eteint et moteur en fonctionnement.
Pas de rechargement de la batterie. : Les batteries n étaient pas HS : rechargée par le panneau solaire et aussi par un chargeur exterieur pour les maintenir en vie.
Ultime vérification avec l appareil du mecano qui indique que l alternateur ne fait plus son taf.
Je me lance dans la recherche d un régulateur, au cas où ce serait lui le coupable. Également d un alternateur.
La bonne nouvelle : le seul changement de l ampoule au niveau du tableau de bord permet "une connexion" et à remis un contact avec l alternateur.
( si un électro peut expliquer , ma culture générale en serait gré ;) )
Donc aucun défaut du regulateur ou de l alternateur.
C est reparti nickel !
En prime, mon voyant de préchauffage fonctionne enfin 8-) !
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar yffic60 » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 13:05:59 +000005Mercredi 2009 040140

Ah les mystères de l'électricité automobile :!:
Heureusement, tu es tombée sur un mécano honnête ;)
Ton retour d'expérience va surement servir à quelqu'un.

PS::::: petit message personnel.
Il fait beau, je vais .....peut être ....... enfin remettre mon lanterneau à sa place 8-)
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar 307DBEIGE » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 15:30:21 +000030Mercredi 2009 040340

yffic60 a écrit:Ah les mystères de l'électricité automobile :!:
Heureusement, tu es tombée sur un mécano honnête ;)
Ton retour d'expérience va surement servir à quelqu'un.

PS::::: petit message personnel.
Il fait beau, je vais .....peut être ....... enfin remettre mon lanterneau à sa place 8-)
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Ouais, j ai de la chance ! En plus, j ai été guidee par des copains sympas et aussi grâce aux infos du forum.

Attention aux chutes ! C est pas le moment d' aller te casser une patte !
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar max551 » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 17:01:37 +000001Mercredi 2009 040540

Je ne suis pas sur, mais je pense que T1 n'est plus alimenté sans l'ampoule.
Image

Peut être que quelqu'un de plus savent pourrait nous le dire.

Edit: la seul explication qui me semble logique c'est que la connexion entre le pont et l'ampoule soit défectueuse.
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar yffic60 » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 17:30:49 +000030Mercredi 2009 040540

Bonjour Max551
Le schéma que tu nous proposes est celui des L407D ?
Il faudra que j'enlève la lampe témoin pour savoir si ça charge encore.
Comment fait on pour savoir si on a un T1 ou un T2 ?
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar max551 » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 17:54:44 +000054Mercredi 2009 040540

Bonjour, non il s'agit du modèle général pour un alternateur ne possédant pas de borne L et W. T1= forme carrée comme les 207D T2=forme rond comme le tien

Edit j'ai mal compris, dans mon message précédent T1 faisait référence au transistor T1 sur le schéma
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar etoile80 » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 18:05:16 +000005Mercredi 2009 040640

salut,le fonctionnement du témoin de charge est plutôt simple
contact mis et moteur a l'arrêt le témoin reçoit une alimentation par le neiman et une masse par l'alternateur donc + et -- donne ampoule allumée
contact mis et moteur tournant le témoin reçoit une alimentation par le neiman et si l'alternateur fonctionne un autre positif
donc + et + donne ampoule éteinte
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar max551 » 01 PMvMer, 18 Mar 2020 19:51:24 +000051Mercredi 2009 040740

J'ai demandé sur un groupe d’électronique et on m'a expliqué que: contact mis et moteur éteint, la batterie "démarre" le régulateur via l'ampoule. le moteur ce met a tourner et grâce au régulateur le stator envoie du courant dans ce même régulateur,comme expliqué par étoile80 ça éteint l'ampoule, car 14v>13v.
Voilà.
Ils m'ont également dit que lorsque l'ampoule grillée c'était souvent signe d'un régulateur fatigué.
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Re: 307D alternateur et voyant du TDB

Messagepar 307DBEIGE » 01 AMvJeu, 19 Mar 2020 10:19:56 +000019Jeudi 2009 041040

Merci à vous pour le schemas électro et les explications complementaires.

Effectivement, le mecano m a dit que l ampoule fonctionnelle
était nécessaire pour le fonctionnement de l alternateur sur ces vehicules.
Et je comprends mieux maintenant.

Selon tes indications max551, faut que je m attende à changer l'alternateur...
Comme ç est la première fois que l ampoule grille, je vais croiser les doigts et peut-être que l alternateur meriterait une saintebenediction par LePape, pour tenir le choc :lol: !
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