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Bonjour à tous, cette semaine sur mon 508, après avoir changé la douille de palier du levier de vitesse ( grosse bague en plastique pulvérisé en miette) je voudrais faire la vidange boite mais au "magasin", après 15min de recherche et trois joker demande à un collègue... ils m'ont donnée de l'huile pour boite auto, ATF automatik-getriebeöl, febi 08971.
Aucun indice de viscosité ni dénomination minéral ou synthèse...
Ducou j'ai des gros doutes, j'me demande si ils se seraient pas juste débarrassé de moi et mon gros vieux camion...
c'est très liquide en tout cas.
Merci beaucoup a ceux qui pourraient m'apporter une réponse
Tchuss

Salut, tu as le tuto du saint père içi:
viewtopic.php?f=92&t=42753

Et voila de quoi tu as besoin de savoir pour ta boite:
[quote=
Zou, on débloque:


>Si "SAE80" est gravé ca veut dire que ta boite tourne a l'huile 75w80 ou SAE80, si non, c'est de l'ATF, aka dextron2 ou 3 aka de l'huile rouge que c'est la meme pour les boitoto et pour les directions assistées. Feignasses.
/quote]

As-tu regardé ceci :
viewtopic.php?t=10459

merci du retour, pour le tuto ca va aller j'suis pas novice mais vu que j'avais tjrs mis de la 75w80 dans mon ancien 508 j'avais un doute pour cette huile de boite auto.
Je vais regarder ce qu'il y a d'écrit sous le bouchon de remplissage de cette boite et j'aviserais...
Merci pour les infos, ya plus qu'a...
Merci pour tout et bon wkd ensoleillé

Oui la plupart des boîtes c'est de l'atf.
À vérifier bien sûr.
Mais si pas de mention sur la boîte c'est ça qu'il faut.

OTTO a écrit:Je vais regarder ce qu'il y a d'écrit sous le bouchon de remplissage de cette boite et j'aviserais...

Le tuto de ricoskiwkek concernait les T1 non ? Y'a plusieurs modèles de boites sur les 508D ?

Pour moi les 508 c'est de l'atf.
Je ne suis pas spécialiste des 508, peut-être étoile pourra nous éclairer, mais ce qui est sûr c'est que si il n'y a pas de mention sur la boîte c'est atf...

ducou au final rien d’écrit sur la boite (à par le numéro de série) donc j'y ai mis l'atf pour boite auto.

salut, dans une boite de 508D c'est de l' ATF et rien d'autre !!!
Le repère SAE 80 c'est pour les T1 depuis 1988 (207D-410D) ou certaines boites en Echange Standard usine !

Merci étoile !
C'est bien ce que je pensais.

Salut Otto,
Le levier de vitesses de mon 508 n est pas précis et je me demandais si ça ne pouvait pas venir de la douille de palier de levier de vitesses, pourrais-tu me dire où elle se situe et si c est compliqué à changer ?
Merci d avance
Bon dimanche

Salut Otto,
Le levier de vitesses de mon 508 n est pas précis et je me demandais si ça ne pouvait pas venir de la douille de palier de levier de vitesses, pourrais-tu me dire où elle se situe et si c est compliqué à changer ?
Merci d avance
Bon dimanche