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Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum mais cela fait deja plusieurs années que jele regarde et qu'il m'aide pour tous les petits probleme que j'ai eu,
Aujourd'hui je roulait tranquillement avec mon mercedes 508 D caisse après un petite heure de route j'en braye et la comme un bruit qui casse et apres un sifflement /frottement hyper aigue qui vient du moteur et embrayage complètement inopérant, impossible de passé une vitesse, du coup j'ai purger l'embrage mais c'est toujours pareil et a chaque fois que j'appuie dessus un sifflement / couinement vient du moteur et ça n'embraye pas...
Si quelqu'un aurait une idée d'ou peut venir le probleme ou de quelle piece ce serait tip top
Merci à vous er bonne journée

Bonsoir
Je pense que ta butée d'embrayage a lâché

Okay merci beaucoup,
Comment je peut vérifier si c'est bien elle qui est hs ?

Bonjour
Si à chaque fois que tu appuies sur ta pédale d'embrayage ça provoque un bruit ou un sifflement se n'est pas normal
donc tu as un problème au niveau du système d'embrayage qui comprend:
la butée , le mécanisme, le disque, le volant.
De toute façon, tu vas devoir déposer la boite de vitesse et pouvoir ainsi contrôler tout ce joli monde.
A+

Okay bon bas au top alors je vais essayer de la deplacer ou d'appeler un depaneur et après je vais m'attaquer à ça alors mercii

Re ,
Du coup j'ai reussi à mettre mon camion chez ma mère qui habitait pas trop loin, alors du coup je vous avoue que j'ai encoe jamais fait d'aussi grosse réparation du coup je voulais savoir comment est ce que je doit faire pour déposer la boite ? Hormis les boulons à dévisser, je peut la faire descendre avec un cric ou il y a outil special avec lequelle je peut la faire descendre ?
Il faudrait que je mette le camion sur chandelle ou pas besoin ?
(Je suis désolé j'ai pas mal de questions mais la c'est une grande nouveauté pour moi )
Merci d'avance pour vos réponse

Salut,

a priori non, pas besoin de chandelle pour faire ca.. par contre prevois un truc: une fois que t'auras détacher la boite du moteur, et l'arbre de la boite, ca va pas tomber tout seul comme une cassette car ya l'arbre de la boite qui rentre dans le volant moteur.
C'est a dire qu'il va a falloir reculer la boite pour que papa soit plus dans maman (desolé, y a pas vraiment d'autres images.) pour que la boite puisse etre tombée. Donc faire de la pace pour pas etre emmerdé par l'arbre.

bon courage!

Bonsoir
Avant d'attaquer ce travail
il faudrait que tu lises les tutos qui parlent de ça
parce que c'est la boite de vitesse qui supporte l'arrière du moteur donc si tu déboulonnes la boite comment tient le moteur
d'autre part, l'arrière de la boite est fixée à une traverse, faut-il déposer cette traverse?
Si tu le peux, fais toi aider.
A+

Ah ouai effectivement merci pour l'infos pour la fixation du moteur, je vais aller regarger tout ça alors, et j'ai un ami mecano qui vas venir faire ça avec moi!
Merci pour tout !

Renseigne toi bien, de mémoire il y a des trucs à la con.. genre traverse à démonter . Je ne sais plus..
J'avais vu une vidéo d'un allemand .. retrouvée (c'est la 2 d'une série de 3, mais avec tu trouves les autres)
[url]https://youtu.be/s9oiFQL0mi4?si=0C7MQx5nTeM1DXRW/[url]
Tu m'excuse chuis sûr la route et un peu speed

salut, dépose de boite facile sur le 508D, elle est "dans le vide" , 4 vis sur le carter d'embrayage. le carter d'embrayage reste sur le moteur et la traverse