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Bonjour !
Es-que quelqu'un à installer des béquilles de semi-remorque sur sont poids lourds en guise de vérin stabilisateur ?
Pour ce mettre de niveau ou qu'on sois ?

Si quelqu'un l'a fait et a des photos de montage svp .
Bien-sûr pour l'avant pas de soucis elle reste vertical mais pour l'arrière elle faut qu'elle soit basculante ( a cause du porte à faux quand tu doit manœuvrer dans les côte) et je ne trouve pas se que je veux (béquille basculante remorque agricole) Es-que sa vous dit quelque chose ?

Bonsoir
C'est bien un 508d que vous avez
A+

bonsoir et non Latchodrom est vendu depuis un moment ! je suis en 1317 maintenant !

Dommage parce que sur mon L407d j'ai installé des béquilles donc j'aurai pu t'en parler

ba tu peux toujours ça peux donnée des idées ahah

Dès que le temps le permet je mets des photos
A+

j'allais repondre que j'en avais a vendre toussa toussa mais je suppose que c'est avec toi qu'on en parle sur fb....

C'est pas un peu super encombrant les béquilles de semi ?

Pour celles des remorques agricoles t'as essayé les garages agricoles ?
C'est un truc auquel j'avais réfléchi à un moment.
Ça existe aussi en hydraulique +pompe manuel avec une chape pour les basculer.
Bon par contre ça doit être difficile à trouver autrement qu'en neuf...

Sinon sur le bon oinc : https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... in=subject

Ça existe aussi en hydraulique +pompe manuel avec une chape pour les basculer.
Bon par contre ça doit être difficile à trouver autrement qu'en neuf.

j'ai aussi un groupe hydrauliqe 24v a vendre avec des vérins (ouais ouais j'ai un peu l'impression de faire mon marchand de tapis)

Voici les photos des béquilles que j'ai installées sous mon bahut
à l'avant j'ai installé des béquilles modifiées de caravane

Photo 1= montre la commande de la béquille avant gauche (c'est bien sure pareil pour la droite)
cette commande est une clé rallongée qui me permet d'aller tourner la vis de la béquille,
sur la vis j'ai soudé un écrou à l'opposé de l'écrou de manœuvre d'origine, ceci me permet de me servir à l'envers de la béquille


Photos 2 3 4 = montrent la fixation des 2 béquilles avant, sous la traverse située sur l'arrière du poste de conduite


sur ces photos on voit un tube en pvc, il sert à guider la clé de commande quand on veut baisser ou remonter la béquille

sur ces 3 photos et en particulier sur celle ci on voit un fer plat, c'est une butée que j'ai rajoutée pour limiter la remontée de la béquille et ainsi éviter qu'elle dépasse de l'encombrement du bahut.


Photo 5 = montre la béquille avant droite en position "travail"


Photo 6 = montre la béquille arrière gauche en position relevée( ces béquilles sont munies d'origine d'un verrou qui les maintient dans cette position)
elle est fixée au châssis avec une équerre faite maison ( en utilisant des trous déjà existants sur le châssis)


Photos 7 8 = montrent la béquille arrière gauche en position travail


La tige que l'on voit, est l'outil qui sert à faire monter ou descendre la béquille.


Ces béquilles ne sont pas faites pour soulever un véhicule aussi lourd, simplement pour éviter qu'il bouge quand on y monte ou qu'on en descend

yffic60 a écrit:Voici les photos des béquilles que j'ai installées sous mon bahut
à l'avant j'ai installé des béquilles modifiées de caravane

Photo 1= montre la commande de la béquille avant gauche (c'est bien sure pareil pour la droite)
cette commande est une clé rallongée qui me permet d'aller tourner la vis de la béquille,
sur la vis j'ai soudé un écrou à l'opposé de l'écrou de manœuvre d'origine, ceci me permet de me servir à l'envers de la béquille


Photos 2 3 4 = montrent la fixation des 2 béquilles avant, sous la traverse située sur l'arrière du poste de conduite


sur ces photos on voit un tube en pvc, il sert à guider la clé de commande quand on veut baisser ou remonter la béquille

sur ces 3 photos et en particulier sur celle ci on voit un fer plat, c'est une butée que j'ai rajoutée pour limiter la remontée de la béquille et ainsi éviter qu'elle dépasse de l'encombrement du bahut.


Photo 5 = montre la béquille avant droite en position "travail"


Photo 6 = montre la béquille arrière gauche en position relevée( ces béquilles sont munies d'origine d'un verrou qui les maintient dans cette position)
elle est fixée au châssis avec une équerre faite maison ( en utilisant des trous déjà existants sur le châssis)


Photos 7 8 = montrent la béquille arrière gauche en position travail


La tige que l'on voit, est l'outil qui sert à faire monter ou descendre la béquille.


Ces béquilles ne sont pas faites pour soulever un véhicule aussi lourd, simplement pour éviter qu'il bouge quand on y monte ou qu'on en descend

J'avais perdu mon compt ! oui pas mal ^^ ! effectivement pas fait pour véhicule lourd !
Mais j'ai vu quelque perle en agricole qui souleve du 10T en basculant javais yeuter quelque site !
En tous cas pas mal le montage propre !