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Bonjour,

Je suis nouveau sur Mercotribe et nouveau aussi dans le monde des camions/fourgons.

J'ai pour projet d'acheter et aménager un fourgon. Mon choix se dirige vers un Mercedes 209d, 309d ou 409d pour leur moteur om617.

Cependant je n'ai pas bien compris la différence en ces 3 modèles. Est-ce juste une question de capacité de charge utile ?

Connaissez-vous les poids à vide de ces 3 modèles ? (Je ne parviens pas à trouver ce renseignement sur le net).

Le 209d est j'imagine plus léger que les deux autres : cela veut-il dire qu'à priori il consommerait moins que les autres ? (en respectant les capacités de charge maximum et sans parler de l'état du moteur...)

Peut-on conduire un 409d avec un simple permis B si son poids total sur la route reste en dessous de 3,5 tonnes ?

Merci d'avance pour votre aide.

Nico

Salut!

Effectivement le 1er chiffre renseigne sur la charge utile en gros..et ton raisonnement est bon: le 209 grosso modo c'est le meilleur rapport poid/puissance.
Par contre la conso c'est pas flagrant...
Les series 4xx peuvent etre en poid lourd mais c'est tres tres rare..il me semble que dans ces cas là ce sont les chassis renforcés, les "DC", mais en general ils sont tous en vl

Leur poids a vide je les ais quelques part, faut juste que je remette la main dessus..mais apres t'as dut voir, y a plusieurs combinaisons de longueur de chassis, ca y joue aussi
A la louche ca va de 1900kg pour un 2xx en d30 jusqu' a 2300/2500kg pour du 4xx en d37 -pour des versions fourgons bien entendu, les caisses c'est different.

Salut Rsgqkweekkk !

Merci pour cette réponse. Ca me rassure pour la série 2xx, il y a donc quand même de la marge niveau charge utile pour y faire un aménagement… et super pour les 4xx, ça me laisse plus de choix dans mes recherches !

Je m’oriente bien vers les fourgons pour pouvoir entre autres profiter de sièges avants tournants. Je vise la longueur d33 (mais ce n’est pas exclusif, cela dépendra de l'occasion que je trouverai)

Si tu retrouves les poids à vide je suis toujours preneur (et d'après mes recherches il semblerait que je ne suis pas le seul...)

Encore merci !

Perso le 209 je sais pas trop...la marge par rapport a la charge utile elle est au contraire moindre qu'un 3xx, puisque avec a peine plus de poids a vide t'as un bahut prévu pour porter bien plus de poids.

Sans compter que a la base les xx9 sont en boite courte (mais une adaptation de boite longue est facilement realisable): la taille de pneu, plus importante sur les 3xx permet de moins mouliner je trouve...mais là ce sont des avis personnel, je t'engage a aller en essayer pour que tu puisse comparer.

Bonnes recherches!

Et moilaaaaaaaaaaaaaa!!!

Wouaw !Génialissime !

Merci Saint-Rsgqkweekkk !

Bouah c'est rien , pis l'entraide c'est un peu la notion de base d'un forum

Ciao!