508 en 5 tonnes

[Paul on ze road]

Salut .
J'ai pas trouvé de sujet qui parlait de ça.
Mon 508 est en VL et je souhaite le remettre en PL
Est ce que quelqu'un connait les démarches ?

[badibulle]

Hum...

Tu as essayer "reclasser PL" dans la barre de recherche ?
OK, il n'y a pas la procédure aux petits oignons, mais déjà des infos pour se lancer.

Et si tu le fais, surtout, fait un retour précis qui en aidera beaucoup !

[loiseleur]

Salut,

Je l'ai déjà fait mais dans l'autre sens.

C'est pas très compliqué, il te faut :

- tickets de pesées (essieu av, essieu ar, total)
- un chèque pour Mercedes France
- faire une demande d'autorisation chez Mercedes France (il te fileront une attestation, un nouveau barré rouge, un sticker avec n° de châssis et poids max)
- un contrôle technique poids lourd valide
- faire une réception à titre isolée à la DREAL (voir avec eux pour le formulaire à remplir).

Par contre il faut que ton véhicule soit conforme à la carte grise (donc VASP si aménagé) sans quoi il demanderont de le mettre en conformité.

Contacts MB france dispos ici : https://www.mercedes-benz.fr/vans/servi ... ation.html

[STF]

Déjà, pour commencer et éviter de perdre du temps, c'est un DGA ou DGE, si c'est DGA, il restera en 3.5t, si c'est DGE, tu peux tenter le coup

[loiseleur]

Hop hop hop.
Le L508DGA à un PTAC de 3T5 et le L508DGE un PTAC de 5T.
Le type change quand tu modifies le PTAC.
Mon 508 état passé de L508DGE à L508DGA quand j'ai passé le PTAC de 5T à 3T5.

[STF]

Ah bon ? J'avais ouï dire ou lu je ne sais plus où qu'un DGA était en 3.5t d'origine et ne pouvait donc pas monter + haut.. Merci pour l'info