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Merci a toi de partagé tout ca !

Longue route a vous deux .

salut,
bon ben j'ai un peu de temps en ce moment donc je continue la carrosserie du camion

traçage des pliages et découpes



découpage



pliage et formage







soudage à sa place définitive



soudure de la partie arrière du nouvel arc d'aile côté passager



la nouvelle marche du marche pied



une fois fini ça devrait ressembler à ça...



@+

salut,
pour la marche côté passager c'est fini pour le moment tout est soudé et j'ai mis 2 couches d'apprêt







et du coup j'attaque le marche côté conducteur elle est encore plus pourrie que l'autre...







bon allez je vire toute cette rouille...







bon ben c'est tout pour aujourd'hui...

@+

Salut Twanos
Chapeau, quel travail, mais quel est ton métier de base ?
En plus ça avance bien ta rénov.
Tu penses faire expertiser ton véhicule une fois fini ?
Car méfies toi, si tu ne le fais pas, une seule chose compte pour ton assurance : l'age du véhicule
en plus tu n'auras pas beaucoup de facture, puisque tu fais tout toi même.
Bon courage A+

salut,
merci
à la base j'étais ébèniste et depuis 6 ans je suis technicien de maintenance industrielle
pour l'expertise pourquoi pas mais vu qu'il est pas homologué camping car ou vasp à mon avis en cas de problème j'aurais que dalle de la part de l'assurance...
@+

Bien encore un merco qui sortire de la fferaille et sera beau sur la route continues man!!

'Tain, t'es pas un bras cassé, toi.

Je viens de m'acheter un poste à souder à fil fourré, je vais voir ce que je vais arriver à en tirer, j'ai pas mal de taf au niveau de la cabine sur mon bac...

salut,

merci pour les encouragements ça motive

j'ai fait un peu de place supplémentaire dans la cabine pour bosser à l'aise



ça croustille sous le support de batterie



et sous la traverse côté conducteur c'est pas top non plus...



la marche et l'arc d'aile une fois virés ça donne ça





@+

C'est toujours aussi plaisant de voir le taf que tu exécutes
Bon courage.

merci c'est nouveau pour moi la carrosserie donc j'essaye de faire ça bien
du courage y va m'en falloir autant que le taf qui reste et c'est loin d'être fini...

la nouvelle marche qui vient de mon ancienne cabine



y en a que la moitié de bonne mais ça tombe bien c'est celle que je voulais absolument

@+

twanos a écrit:merci c'est nouveau pour moi la carrosserie

la tu m'a scotché, vu la qualité et la quantité de ton travail je pensais que c'était ton taf

moi j'trouve que ca bosse de moin en moin ici quand meme ...

5hoko a écrit:moi j'trouve que ca bosse de moin en moin ici quand meme ...

salut,
t'as raison malheureusement
si seulement j'avais que ça à faire ça irait plus vite...

@+

et la suite????????

Je repasse sur ce post et de nouveau je ne peux que t'encourager, vu le boulot que tu fait.
Oui je crois que c'est le 1er 508 que je vois qui va être restauré entièrement (je parle en France, car déjà vu en Allemagne).
Super mec, continue comme ça

salut,
ça fait un bout de temps que je suis pas passé par ici...
depuis j'ai rien fait sur le camion c'est pas abandonné pour autant mais reporté à quand il fera meilleur...
en attendant je me suis offert un nouveau jouet











150 000 Km de 1982 en plutôt bon état
j'ai hésité à re-prendre un 508 mais vu que j'ai toutes les pièces en double ça m'a décidé...
il me servira à bricoler mais surtout à transporter et à mettre à l'eau le futur bateau que je dois récupérer

@+

tres bon ! tres bon !



je remonte un peu mais tu utilise quoi comme apret ?
et tu te le procure ou ??

recement on ma parlé d 'un apret au cuivre utile a la soudure
tu c ce que ca donne ?

vivement les beaux jours que l 'on puisse voir la suite !

Ça vend du rêve cette p'tite grue.
Donc t'as la bétaillère, le plateau grue et le camping car il te manque plus qu'un 508 fourgon.

salut,
Vot, regardes sur la page précédente pour l'apprêt soudable j'en parle
pour l'apprêt que j'utilise c'est de l'apprêt en bombe basique que tu peux trouver partout

loiseleur, la grue m'a fait rêver aussi c'est pour ça que j'ai re-craqué pour un 508
pour le fourgon qui sait...

@+

salut,
petite photo avec la bâche je vais rallonger les montants de 15 cm pour pouvoir utiliser les sandows de tension
la bâche sera à réparer...



@+