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Et voilà mieux vaut tard que jamais... j'avais annoncé en me présentant il y a 2 ans que.. je posterai pour avoir des avis des visites de véhicules prévues.

Vous avez compris que je vous ai menti.

J'ai pas posté pour demander des avis et j'ai trouvé ça (c'était pas hier non plus hein)



C'tun bô 609D DA37, 325'000 aujourd'hui, de 1987.

Il était déjà aménagé avant c'était vraiment pas mon style donc j'ai juste modifié à peu près tout, sauf isolation et électricité. En vrai j'ai plutôt eu de la chance, très peu de mauvaise surprise après l'achat, dans ce genre de bricolage maison tu trouves des trucs un peu chelou quand tu démontes. Voilà à quoi il ressemblait après les travaux d'aménagement rapidos.






Bon aujourd'hui après bientôt 2 ans d'utilisation quotidienne (c'est aussi ma maison en plus de mon camion), il a un peu une autre gueule. Arrivant doucement mais sûrement en ligne de mire d'un CT, j'ai prévu quelques travaux d'entretient mécanique pour le mois prochain. Il est .. humhum .. possible que je passe du temps sur le forum. Même après les heures que j'viens d'y passer récemment.
Je remercie du fond du coeur les auteurs des tutos et autres explications approfondies de certains sujets c'est enrichissant.

Sinon pour la petite histoire, son nom viens de mon amateurisme d'ornithologie et d'une jolie coïncidence : j'ai longuement écouté un grand duc chanter la veille de le récupérer. pis bon ça lui va bien aussi

Toujours mieux que trouduc

Il est chouette ce DA37
Bon, je me pose toujours la question de comment peut on vivre dans un camion sans douche... mais chacun ses priorité.

Il est beau ce Grand Duc! J'aime bien sa couleur et la chambre a l'air vraiment agréable!

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Freid a écrit:Toujours mieux que trouduc

Il est chouette ce DA37
Bon, je me pose toujours la question de comment peut on vivre dans un camion sans douche... mais chacun ses priorité.

Raaa j'ai rigolé, mais plutôt de surprise, tellement je ne m'attendais pas à lire ça haha

Quand à vivre dans un camion sans douche, c'est comme ceux qui vivent dant dans une maison sans douche: tu prends une grande bassine, tu fais chauffer de l'eau, et tu te laves!-

Bon courage à toi major17 pour ce qui t'attend en vue du CT!!
Que les galères passent aussi légères et rapides que des hirondelles!
Je partage ta passion des oiseaux

Hahahaha et là je vous ai bien eu, pask yen a une de douche ! eh oui !

Mais bon, elle sert 1 fois par année.. en revanche le tuyau assez long pour passer le pommeau par la fenêtre je trouve bien pratique.

Je m'explique : le plateau coté conducteur et à coté de l'évier se relève et se plie et dessous se trouve un bac de douche. Suffit de mettre un petit rideau et le tour est joué. Mais, parce qu'il y a un mais, c'est que finalement un aussi grand espace vide ça se remplit très vite avec tout un tas de trucs, la lessive, les réserves de bouffes et j'en passes, puis le grand plan de travail aussi s'est vite retrouvé avec un petit 10% de sa surface disponible... 15 min pour mettre en place la douche c'est vite repoussant si c'est pour se rincer en 2 min.

Sinon dehors j'aime bien aussi, qu'elle soit douce ou salée, tant qu'on reste sous la latitude des alpes ça passe toute l'année

Merci pour les encouragements, les pièces sont commandées et c'est probable que je commence dès la semaine prochaine.

Freid a écrit:Bon, je me pose toujours la question de comment peut on vivre dans un camion sans douche... mais chacun ses priorité.

du coup c'est con d'avoir un chauffeau-eau

Il est magnifique ce 609, j'te souhaite de le garder longtemps!

Je complète l'historique du véhicule, je l'ai pas dit plus haut mais il a eu droit à un lifting en Turquie. Je suis pas le meilleur pour faire des reportages photos mais je vous en mets quelques unes.

De manière générale je suis content du boulot, faut pas déconner c'est pas comparable à une carrosserie suisse hein, mais le prix non plus. Y'avait quand même des jolis trous à découper puis souder, au moins une dizaines de beugnes dont 2 de 30 et 50 cm, une multitude de petits points rouillés et la baie de pare-brise (dans un garage différent, à la fibre de verre pour le coup).
Ils ont aussi redressé les portes arrières et soudé la gâche qui prenait du jeu.
Les découpent sont pas extra, mais les beugnes ont été remontées par micro soudure (pas de bourrage de mastique), ça été bien protégé/préparé, poncé à la main avant le giclage. Après c'est giclé dehors

Pis bon, passer 2 semaines avec des gens qui vivent de rien et qui finissent par t'inviter chez eux c'en est émouvant.

Vlà une idée des trous




et avant le giclage





le biais c'est pour voir l'alignement des portes, nettement mieux qu'avant

Et le résultat

pare-chocs, pare-boues et décoration en noire aussi

Pas mal ton Duke, et oui la Turquie, faut pas accepter le premier thé..

salut,,,, ben, ca a l'air pas trop mal comme taf,,,
avec indiscretion,,,, le prix, ca donne quoi ?
a plus
Arthur

Pas trop mal c'est le mot, en toute discrétion ça m'a couté 15'000 TLR, au cours à l'époque moins de 800 euros. 10 jours de boulots pour 2 personnes. Les temps de séchages sont pas franchement respectés ^^

Salut,aurais tu des photos du marché pied et de la fixation, j'aimerais en faire un comme le tiens.

yep je peux faire ça, tu voulais celui de coté ou derrière ou les deux ?

Merci,non juste celui du côté.

Oui ça va intéresser du monde ce marche pied

Voilà, c'est pas les meilleures photos mais bon je suis vraiment pas photographe..







pour qu'un jour le moteur de recherche retrouve ces photos : voilà les photos de la fixation du marche-pied coulissant sur un 609D.

Merci

Merci,je vais pouvoir m'y mettre maintenant.

sympa ce petit 609 et top le lifting extérieur

Merci

Il a eu droit a une petite réparation intérieure aussi, j'ai remplacé la ventilation du chauffage qui marchait plus.
Un vrai régale que de prendre la poussière accumulée pendant quelques années
Un vrai bordel aussi pour y accéder, pas le choix que de tout démonter